Regler behöver anpassas för elbilar som blir tyngre
Idag den 30 november uppvaktar Svenska Taxiförbundet tillsammans med Region Stockholm och Svensk Kollektivtrafik regeringen om förslaget att skapa en ny fordonsklass mellan 3,5 och 4,25 ton där B-körkort ska vara tillräckligt. Att transporten dessutom bidrar till en reducerad miljöpåverkan om den utförs med elbil torde vara ett fullgott skäl att se till att regelverk i övrigt följer med i utvecklingen.Med nuvarande regler får taxifordon för åtta personer och rullstolsbuss som är registrerade som personbil köras med B-körkort. När dessa fordon blir eldrivna kommer de att väga över 3,5 ton