Vi är mycket stolta över att vara först på marknaden med GridLink™ som visats upp på Eurosatury och att vi har genomfört vår första leverans till Pollex. Samtidigt är vi ödmjuka inför det arbete som återstår när vi nu går från prototyp- till förseriefas. De erfarenheter vi samlar in tillsammans med våra kunder är mycket värdefulla och bidrar till att stärka produkten ytterligare.

Nu börjar den intressanta delen. Vi har byggt, testat och justerat under lång tid och nu ska lösningen användas på riktigt. Det är också då man ser vad som fungerar bra och vad som kan utvecklas vidare.

För oss handlar det om att hitta smartare och mer hållbara sätt att arbeta över tid. Nu får vi möjlighet att samla erfarenheter från verklig drift och se hur den här typen av lösningar kan utvecklas vidare framåt.

Vi gillar lösningar som fungerar. Hybricon har visat att det går att leverera energi till både scen och camping på ett sätt som känns modernt, hållbart och väldigt smidigt. Det är ett samarbete vi verkligen tror på.

Att vara på plats på Sweden Rock och få bidra med smart energiförsörjning i full skala är både inspirerande och viktigt för oss. Vi vill visa hur mobil el kan användas där den verkligen behövs, på ett hållbart, enkelt och tillförlitligt sätt.

–Vi ser stor potential i att kunna ladda fordon med lokalproducerad el och sedan använda dem somflyttbara kraftverk – oberoende av elnätet. Det är både hållbart och skapar helt nya möjligheter förkrisberedskap, kulturarrangemang och tillfälliga installationer.

–GridLink gör det möjligt att använda det som redan finns – elfordon –i både energiomställningen ochSveriges civila försvar. Det är både kostnadseffektivt och hållbart.

”Vi jobbar ständigt mot ett mindre klimat- och miljöavtryck på både platsen och planeten, inte minst för att fortsatt kunna ha möjlighet att arrangera vintersport även i framtiden. Samarbetet med Hybricon visar verkligen att vi är på väg åt rätt håll.”

Med detta projekt tar vi ett stort kliv mot en fossilfri framtid och förbättrar samtidigt arbetsmiljön för våra anställda. Denna batterielektriska lastbil med Hybricons system är central i vårt arbete för att minska klimatavtrycket och erbjuda hållbara lösningar till våra kunder.

Hybricon är ett mycket spännande bolag med en unik kompetens och erfarenhet inom elektrifiering. Det är också ett bolag som har hittat en stabil grundverksamhet som går att utveckla till skillnad från många andra bolag inom elektrifieringsbranschen. Riskerna i bolaget är lägre än någonsin i bolagets historia och potentialen genom den påbörjade banbrytande nyutveckling som pågår är attraktiv. Vi är dessutom mycket nöjda med hur samarbetet mellan bolagen fungerar

Fantastiskt kul att vi har fått sälja våra två första bussar.

– Med köpet kan vi nu utöka vår elbussflotta och erbjuda ännu fler eldrivna, tysta och miljövänliga resor i Umeå. Att dessa bussar fungerar med depåladdning gör att vi dessutom inte behöver bygga några laddstolpar i staden. Elbussar med liknande laddningsteknologi kör vi redan i Eskilstuna och Märsta och de har fungerat mycket bra. Vi ser fram emot att börja köra våra två nya elbussar i stadstrafiken i Umeå, säger Camilla Nordlund, affärschef på Transdev Västerbotten.

Avtalet är ett steg i det pågående arbetet med att stärka relationerna med Transdev, främst lokalt men även centralt. Det är också en naturlig ersättning för serviceavtalet på Arctic Whisper bussarna som avslutas den 26 april 2021.

Hybricon ska vara ett kunskapsdrivet framåtblickande bolag som kan hjälpa våra kunder med kostnadseffektiva lösningar. Och den vägen har vi nu slagit in på.

– Det är väldigt glädjande att avtalet är på plats. Samarbetet med King Long är en viktig milstolpe som gör oss slagkraftiga i vår framtida utveckling och vi står redan i startgroparna med ny utökad säljorganisation.

Det finns andra möjliga intäktsben för bolaget, och de senaste månaderna har vi även intensifierat arbetet med att knyta kontakter med möjliga samarbetspartners.

Vi är glada för att vårt strukturerade säljarbete äntligen fick ett genombrott

Då mycket av det som hände under det första halvåret inte gick bolagets väg så känns det desto mer hoppingivande när jag nu ser på vad Hybricon åstadkommit under den andra halvan av året.

Sammantaget ger det här oss anledning att känna optimism inför de kommande månaderna, och inte minst optimism inför 2019.

Seavea har god utvecklingspotential och kompletterar vår befintliga verksamhet mycket bra. Förvärvet möjliggör ökad kundservice och beräknas ge sänkta fasta kostnader, ökad produktivitet och därmed möjligheter till uthållig lönsamhet. Genom förvärvet ser vi förbättrade möjligheter för Hybricon att sälja de existerande produkterna HAW elbussar och laddningsstationer, vilka är validerade för nordiskt klimat samt är kommersiellt gångbara

Sammanfattningsvis kan vi konstatera att utvecklingen hittills under året har bjudit på både motgångar och framsteg. Men det positiva är att vi har något att jobba både med och för, det vill säga att med våra bussar etablera oss på en krävande men expansiv marknad

Vi ser fram emot samarbetet med Nettbuss som är ett ledande bussbolag i Norden. Vi ser goda chanser till att kunna erbjuda konkurrenskraftiga elbussar både vad gäller kvalitet och leveranstid,

Med flera förbättringar och uppgraderingar av Hybricons system för eldrivna bussar samt stärkta förutsättningar till nya beställningar så finns det all anledning att se optimistiskt på det nya året.

Att vi etablerar ett samarbete med ZF som leverantör och framtida partner är ett stort och nödvändigt steg i vårt utvecklingsarbete. Vi närmar oss en teknisk lösning som jag är övertygad om kommer gynna alla parter. Vi har starkt förtroende för ZF och deras produkter som prestandamässigt håller mycket hög kvalitet

Lånen visar att våra stora ägare och UKF fortsätter att visa stark tro på Hybricon. Kapitalet ger oss möjlighet att fokusera än mer på marknadsaktiviteter och därmed ökar förutsättningarna för att vi ska ta hem order för våra ultrasnabbladdade elbussar.

Resultatet från garantiärendet är under förväntan då de uppgraderade hjulmotorerna visar på snarlika kvalitetsbrister som föregående modell. Vi har därför inlett ett arbete med att testa en ny produkt från en annan leverantör

Det är mycket glädjande att våra stora ägare fortsätter att visa stark tro på vårt bolag. I och med att vi på kort tid har finansierat upp bolaget så ger det energi och möjligheter till att fokusera på marknadsaktiviteter och därmed vinna order gällande våra ultrasnabbladdade elbussar till fler kommuner och operatörer

– Det är mycket glädjande att Umeå Kommunföretag ökar sitt engagemang och nu väljer att investera i Hybricon. Det skapar en trygghet för bägge parter samtidigt som det sänder positiva signaler till bussmarknaden; att vi står stadigare och är redo för nästa order,

Det är viktigt att ha ett stort engagemang i bolaget och det känns helt rätt att gå in som ägare i detta skede

Det är mycket glädjande att så många valde att delta i emissionen och jag vill rikta ett stort tack till samtliga tecknare och välkomna nya aktieägare. Kapitaltillskottet innebär att vi kan fortsätta vårt löpande arbete med fokus på säljaktiviteter samt utvecklings- och kvalitetsförbättringar

Lånet visar att vi har stabila ägare som stöder bolaget

Lånet visar att vi har stabila ägare som stöder bolaget

Lånet visar att vi har stabila ägare som stöder bolaget

Dagens besked är ett led i den omställning som påbörjades redan under sommaren 2016. Det följer vår långsiktiga plan, samt är i linje med de avsikter vi kommunicerat i vår senaste kvartalsrapport

Dagens besked är ett led i den omställning som påbörjades redan under sommaren 2016. Det följer vår långsiktiga plan, samt är i linje med de avsikter vi kommunicerat i vår senaste kvartalsrapport