Market outlook: Varför inte än och varför nu…
Vi är nu inne i december och vad gäller tankmarknaden är den fortsatt förvånansvärt svag. När detta skrivs ligger raterna inom MR-segmentet på runt 8 000 USD per dag – förvisso en dubblering jämfört med tidigare i höstas, men fortfarande en bra bit under vad ett MR-fartyg kräver för att nå break-even. Samma sak gäller råoljetankers, som t ex Suezmax.Anledningen till att marknaden ännu inte fått sitt stora lyft beror framför allt på två faktorer: · Fortsatta produktionsbegränsningar och lageruttagTrots en kraftig återhämtning i såväl världsekonomin som i konsumtionen av olja, är Opec+