Sweden

Dela

Citat

- Det här är vårt första projekt som vi kan genomföra för ungdomar inom ramen för regeringens fritidskort. Vi är mycket glada att ha fått dessa pengar som ger ungdomarna, ofta från utanförskapsområden, lärdomar för livet samt viktiga kunskaper om sjösäkerhet samtidigt som vi ger dem en upplevelse.
säger Fredrik Norén, Svenska Kryssarklubbens generalsekreterare.
— Det är positivt att vår dialog med Sjöfartsverket nu ger konkreta resultat som förbättrar sjösäkerheten. Redan till nästa sommar kommer några områden, där våra medlemmar har upplevt brister, kunna bli uppdaterade, exempelvis i Stockholms skärgård.
Fredrik Norén, generalsekreterare i Svenska Kryssarklubben.
Svenska Kryssarklubben är en del av det växande fritidsbåtssverige som startade en bit in på 1900-talet. Informationen om Kryssarklubben på Sjöhistoriskas utställning visar hur Kryssarklubben bildades ur ett behov hos det växande antal familjer – kvinnor, män och barn – som hade börjat upptäcka det härliga med att tillbringa sin fritid på sjön.
Fredrik Norén, generalsekreterare i Svenska Kryssarklubben.
- Vi är inte motståndare till vindkraft, vi är medvetna om att vi har brist på energi i Sverige, framför allt söderut och det är väldigt påtagligt att det behövs tillskott. Då får vi som vistas på sjön acceptera inskränkningar i vår rekreation och i perspektivet den fria horisonten. Men vi vill absolut att parkerna tar hänsyn till oss och vår säkerhet när vi vistas på sjön. Och det kan bara göras genom att ta med oss och säkerhetsaspekten för fritidsbåtar tidigt i planeringsprocessen och även bygga parkerna med hänsyn till säkerheten för fritidsbåtar.
Fredrik Norén, generalsekreterare Svenska Kryssarklubben
- Vi undrar varför Sjöfartsverket gör så här på de nya sjökorten. Tänker de bara på den tunga kommersiella handelssjöfarten och struntar i fritidsbåtar och lokal yrkestrafik för att spara pengar.
säger Fredrik Norén, generalsekreterare för Svenska Kryssarklubben.
- För det första har vi sagt det hela tiden, att det ska vara teknikneutralt. För det andra förstår vi inte varför regeringen inte lyssnade på oss båtorganisationer från början och tog ett helhetsgrepp. Att regeringen nu beslutar om en ytterligare utredning när man så sent som i våras lade fram lagen om förarbevis för vattenskoter till riksdagen för beslut, visar på för mycket quick-fix i lagstiftningsarbetet.
Fredrik Norén, generalsekreterare för Svenska Kryssarklubben.
- Vi är frestade att säga; vad var det vi sa. Det är märkligt att infrastrukturminister Tomas Eneroth inte har lyssnat på NFB och båtorganisationerna, då hade han sluppit detta tillkännagivande.
Fredrik Norén, generalsekreterare Svenska Kryssarklubben
- Vi och våra 40 000 medlemmar i Svenska Kryssarklubben är naturligtvis också på det klara med att fritidsbåtar har påverkan på våra kustekosystem. Vi tillbringar vår fritid till sjöss och vill så klart vara miljövänliga. Det vi önskar från myndigheterna är fler morötter och hjälp för att vara miljövänliga, säger generalsekreterare Fredrik Norén på Svenska Kryssarklubben.
Fredrik Norén, generalsekreterare Svenska Kryssarklubben
- Vi förstår inte varför regeringen hårdnackat håller fast vid att det endast är för vattenskotrar som det ska vara lag på att ha förarintyg för att få köra. Nu är det buskörning med vattenskotrar som är problemet, nästa år blir det någon annan motordriven farkost. Varför inte ta ett helhetsgrepp på en gång nu när man processar en lagstiftning? Varför inte göra som i våra grannländer, där lagen omfattar alla motorbåtar över ett visst antal knop.
Peter Karlsson - Båtunionen, Fredrik Norén - Kryssarklubben och Marie Björling Duell - Seglarförbundet, som tidigare framför detta argument.
Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

Regeringens fritidskort gör att Svenska Kryssarklubben kan erbjuda skolor från Göteborg att undervisa på segelfartyg i projektet ”Skoltid utan skärmtid”

Tack vare pengar från regeringens fritidskort får 80 elever i årskurs nio från Göteborgs skolor ha lektioner under två dagar ombord på ett av Svenska Kryssarklubbens Seglarskolas segelfartyg. Idag, tisdag 24 september, var Svenskt Friluftslivs ordförande Cecilia Magnusson ombord för att se hur pengarna från fritidskortet blir verklighet. Ämnen som geografi, matematik, biologi och historia blandas med fysisk aktivitet utomhus. Färdigheter som att arbeta i grupp ingår också. Projektet heter ”Skoltid utan skärmtid”.Svenska Kryssarklubben har fått 155 000 kronor till ”Skoltid utan skärmtid”

Regeringens fritidskort gör att Svenska Kryssarklubben kan erbjuda skolor att undervisa på segelfartyg i projektet ”Skoltid utan skärmtid”

Tack vare pengar från regeringens fritidskort får 80 elever i årskurs nio ha lektioner under två dagar ombord på ett av Svenska Kryssarklubbens Seglarskolas segelfartyg. Ämnen som geografi, matematik, biologi och historia blandas med fysisk aktivitet utomhus. Färdigheter som att arbeta i grupp ingår också. Projektet heter ”Skoltid utan skärmtid”.Svenska Kryssarklubben har fått 155 000 kronor till ”Skoltid utan skärmtid” från regeringens fritidskort. - Det här är vårt första projekt som vi kan genomföra för ungdomar inom ramen för regeringens fritidskort. Vi är mycket glada att ha fått

Vi gör ditt båtliv roligare och säkrare!

Träffa Svenska Kryssarklubben på båtmässan Allt på sjön i Gustavsberg, Värmdö. Välkommen förbi för att höra hur du kan få ut mer av ditt båtliv genom ett medlemskap i Kryssarklubben. Våra medlemmar berättar! Pressmeddelande Vi gör ditt båtliv roligare och säkrare! Svenska Kryssarklubben är föreningen för dig som älskar båt, hav och skärgård för segel eller motor. Vi arbetar ideellt för ett säkert, tryggt, miljövänligt, inspirerande och upplevelserikt båtliv för alla, oavsett om du äger, hyr eller lånar en båt. Vi finns i hela Sverige, har medlemmar i våra grannländer också

Tredje året som Svenska Kryssarklubben arrangerar seglarskola för ukrainska flyktingbarn

Idag måndag 29 juli startar seglarskolan för 30 barn från Ukraina, i regi Svenska Kryssarklubben. Barnen kommer under veckan att få lära sig segla och om sjösäkerhet. Svenska Kryssarklubben arrangerar för tredje året i rad, på Solna seglarskola, jolleskola för flyktingbarn från Ukraina som bor i Storstockholm. Med årets läger har totalt drygt 100 ukrainska barn fått uppleva det härliga med båtlivet. Pengarna till arrangemangen kommer från regeringen via Svenskt Friluftsliv.Förra veckan, 22 – 26 juli, fick barn som gått tidigare år på seglarskolan gå en fortsättningskurs för att lära sig

Svenska Kryssarklubben installerar personliftar för att öka tillgängligheten till båtlivet

Kryssarklubben har fått personliftar så att personer med rullstol eller rullator kan ta del av det härliga båtlivet. Detta tack vare ett ekonomiskt stöd från Märta och Gunnar V. Philipsons stiftelse.- Vi är väldigt glada och tacksamma för att vi nu kan bidra till personer med funktionshinders integrering i båtlivet tack vare stiftelsens stöd. Kryssarklubben är en förening som i ett sekel gjort det möjligt för folkflertalet att komma ut på vattnet på ett säkert sätt i segel- och motorbåtar. Men vi har inte tidigare uppmärksammat dessa personers behov i lika hög grad, vilket vi nu kan göra,

Sjöfartsverket förbättrar sjökorten för båtlivet

Sjöfartsverket tar nu initiativ till att mäta djupet i utvalda områden där många fritidsbåtar rör sig. Satsningen är möjlig tack vare intäkter av verkets försäljning av sjökort till båtlivet och välkomnas av båtlivsorganisationerna, däribland Kryssarklubben, som ser ett stort behov av uppdaterade sjökort för grunda vatten.Sjöfartsverket ansvarar för sjömätning av de statliga farlederna och det vatten som handelsfartygen använder. Verket gör nu en särskild satsning på att mäta i vissa skärgårdsområden där det finns rapporter om att uppdateringar behöver göras i sjökorten. Prioriteringen har

Svenska Kryssarklubben på Friluftsforum för att berätta om Kryssarklubbens seglarläger för ukrainska flyktingbarn

Med start igår samt idag den 18 april pågår Friluftsforum med Svenskt Friluftsliv som arrangör. Svenska Kryssarklubben deltar och berättar om sina seglarläger för ukrainska flyktingbarn som föreningen kunnat hålla tack vare pengar från regeringen via Svenskt Friluftsliv. I år kommer ett tredje läger att arrangeras. Totalt har därmed Kryssarklubben kunnat erbjuda 90 ukrainska barn och ungdomar att prova på det härliga med segling och båtliv.- Det känns glädjande att få ge de här barnen ett roligt avbrott i vardagen, säger Kryssarklubbens generalsekreterare Fredrik Norén, som själv varit en

Kryssarklubben i riksdagen för att prata implementering av fritidskortet

Fritidskortet, som är regeringens satsning på en aktiv och meningsfull fritid för barn och unga, bör kunna användas även hos oss organisationer inom båtlivet. Med det budskapet deltog Svenska Kryssarklubbens generalsekreterare Fredrik Norén idag i ett morgonseminarium i riksdagen tillsammans med Svenskt Friluftsliv.Temat för träffen med riksdagens friluftsnätverk var implementering av fritidskortet. Svenska Kryssarklubben arbetar tillsammans med Svenskt Friluftsliv för att ge barn och ungdomar en ökad möjlighet till en meningsfull och aktiv fritid i gemenskap. - Vi vill att Sveriges barn

Fritidsbåtslivet är bortglömt i Havs- och vattenmyndighetens förslag till ändrade havsplaner – båtorganisationer, båtbranschen och gästhamnsorganisationen är kritiska.

Havs- och vattenmyndigheten har lagt förslag om ändrade havsplaner, med konsekvensbeskrivning, i ljuset av etablering av havsbaserad vindkraft, (Dnr2168-3). Båtorganisationerna, båtbranschen och gästhamnsorganisationen har lämnat in ett remissvar där man är kritiska. Inte till havsbaserad vindkraft, utan till att förslaget samt konsekvensbeskrivningen inte tar hänsyn till fritidsbåtar. Hur fritidsbåtarna rör sig i områdena för planerna och sjösäkerheten för fritidsbåtarna, finns exempelvis inte med. ”Vi finner att utredningen och konsekvensbeskrivningen inte har utrett påverkan för

Svenska Kryssarklubbens Seglarskola har fått en stor donation

Donationen är på 2,8 miljoner kronor och den är ett betydande tillskott till Seglarskolans verksamhet.Det var hösten 2022 som Seglarskolan blev kontaktad av en advokat som hade till uppgift att administrera ett testamente efter en man från Karlshamn. Seglarskolan var, tillsammans med några andra organisationer, förmånstagare. - Vi är oerhört tacksamma för detta fantastiska bidrag till Seglarskolans viktiga verksamhet. Vi har inte kunnat utröna vilken relation mannen som donerat hade till Seglarskolan, men uppenbarligen uppskattade han vår verksamhet mycket, säger Jerker Paulusson,

Nu på lördag 14 oktober fyller världens största båtklubb Svenska Kryssarklubben 100 år

I ett helt sekel har Kryssarklubben ideellt arbetat för ett säkert, tryggt, miljövänligt, inspirerande och upplevelserikt båtliv för sina medlemmar, som älskar båt, hav och skärgård för segel eller motor. På lördag firar föreningen med en jubileumsmiddag i Stockholm. Dessförinnan håller Kryssarklubben sitt 100:e årsmöte. Förutom sedvanliga årsmötespunkter kommer Kryssarklubben informera om sitt ställningstagande till Värmdö kommuns havs- och kustplan, som man menar lägger en våt filt över fritidsbåtslivet.De som bildade Kryssarklubben för 100 år sedan gjorde det för att de saknade en

Svenska Kryssarklubben kritiska till förslag i Värmdö kommuns havs- och kustplan

Svenska Kryssarklubben med 40 000 medlemmar, har skickat in ett yttrande till Värmdö kommun om dess förslag till havs- och kustplan. Förutom att vara kritiska till de föreslagna riktlinjerna om generellt ankringsförbud i vatten grundare än sex meter, vilket kommer begränsa allemansrätten, anser Kryssarklubben att planen har flera brister, bland annat avsaknad av konsekvensanalys och helhetstänk.- Flertalet seglare och motorbåtsförare har inga kunskaper om var de olika kommungränserna går i våra skärgårdar. Kommungränser framgår inte av sjökort. Stockholms skärgård har dessutom en hög andel

Svenska Kryssarklubben arrangerar seglarskola för ukrainska flyktingbarn

Första veckan i augusti kommer 30 barn från Ukraina att få lära sig segla och om sjösäkerhet. Svenska Kryssarklubben arrangerar även i sommar, ihop med Solna seglarskola, jolleskola för flyktingbarn i Stockholm. Pengarna till arrangemanget kommer från regeringen via Svenskt Friluftsliv.Under sommaren har Kryssarklubben seglingsutbildningar för barn och ungdomar men då mot en avgift. Nu får de ukrainska flyktingbarnen gå på seglarskola tack vare bidraget från regeringen och Kryssarklubbens initiativ. - Det känns glädjande att få ge de här barnen ett roligt avbrott i vardagen, säger

Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskolas segelfartyg Atlantica tävlar i Tall Ships Races nu i sommar

Atlantica är ett ståtligt segelfartyg med hemmahamn i Göteborg. Hon kommer att tävla i Tall Ships Races. Det går mellan den 29 juni och 6 augusti. Atlantica deltar i sista etappen från Lerwick i Skottland till Arendal i Norge mellan den 29 juli och 3 augusti.Besättningen ombord består av 7-8 befäl och 24 seglarskoleelever från olika delar av Sverige; till exempel Lysekil, Åkersberga, Linköping, Uppsala och Göteborg. Åldern på eleverna är mellan 15 och 19 år. Även två utländska elever deltar i år från Sail Training Shetland. Atlantica har tävlat och vunnit Tall Ships Races en gång

Världens största båtklubb fyller 100 år

Svenska Kryssarklubben är föreningen för dig och din familj som älskar båt, hav och skärgård för segel eller motor. I 100 år har föreningens syfte varit och är fortfarande, att ge båtglädje till sina medlemmar. I samband med att Kryssarklubben fyller 100 år i år, ger föreningen ut en jubileumsbok till sina medlemmar, som också kommer att finnas att köpa för icke-medlemmar. Boken skildrar framväxten av fritidsbåtslivet i Sverige, och inte enbart Kryssarklubben genom 100 år, dessa två – Kryssarklubben och fritidsbåtslivets utveckling, går nämligen hand i hand.Kryssarklubben bildades 1923 ur

Premiärvisning för bok om fritidsbåtslivet och Kryssarklubben på Allt för Sjön

Svenska Kryssarklubben fyller 100 år. Föreningens framväxt i Sverige och fritidsbåtslivets är i högsta grad sammanflätade. Om det handlar Kryssarklubbens årsbok som premiärvisas på mässan.Svenska Kryssarklubben bildades 1923 ur en önskan om en förening för män, kvinnor, barn och ungdomar som är på sjön på sin fritid. I kontrast till de kappseglingsklubbar för enbart män som fanns vid den tiden. Den inriktningen, att vara en rikstäckande förening för alla – och familjer – i fritidsbåt har Kryssarklubben fortfarande efter ett sekel. Genom Kryssarklubben och dess historia får man en

Idag öppnar ”Folkhemmets Fritidsbåtar” – ny utställning på Sjöhistoriska med Kryssarklubben som fyller 100 år

Följ med på en nostalgisk resa genom folkhemmets Sverige och se fritidsbåten gå från en lyx reserverad för överklassen till ett brett folknöje. Idag spenderar var tredje svensk en stor del av sommaren i fritidsbåt men i början av 1900-talet var det få som hade råd att äga en egen fritidsbåt. Utställningen sker i samarbete med föreningen Svenska Kryssarklubben, som i år firar 100 år. Föreningens och fritidsbåtslivets framväxt går nämligen hand i hand. Utställningen pågår från den 22 februari till 3 september 2023.- Utställningen ”Folkhemmets fritidsbåtar” lyfter fram ett världsunikt fenomen

Båtorganisationerna träffar riksdagsledamöter

Svenskt båtliv är viktigt för Sverige. Politiska beslut är viktiga för dess organisationer. Därför träffar organisationerna Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet, Svenska Båtunionen samt Sweboat Båtbranschens Riksförbund nya riksdagsledamöter idag.Idag, onsdag 22 februari, träffar båtorganisationerna Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet, Svenska Båtunionen samt Sweboat Båtbranschens Riksförbund riksdagsledamöter. Det är första gången båtorganisationerna träffar de nya riksdagsledamöterna och mötet kommer handla om att presentera svenskt båtliv och dess organisationer.

”Folkhemmets Fritidsbåtar” – ny utställning på Sjöhistoriska med  Kryssarklubben som fyller 100 år

Följ med på en nostalgisk resa genom Folkhemmets Sverige och se fritidsbåten gå från en lyx reserverad för överklassen till ett brett folknöje. Idag spenderar var tredje svensk en stor del av sommaren i fritidsbåt men i början av 1900-talet var det få som hade råd att äga en egen fritidsbåt. Utställningen sker i samarbete med föreningen Svenska Kryssarklubben, som i år firar 100 år. Föreningens och fritidsbåtslivets framväxt går nämligen hand i hand. Utställningen pågår från den 22 februari till 3 september 2023.- Utställningen ”Folkhemmets fritidsbåtar” lyfter fram ett världsunikt fenomen

Svenska Kryssarklubben som 2023 fyller 100 år håller årsmöte i Sundsvall – miljö och framtidens båtliv diskuteras

På lördag, den 19 november, håller den snart 100-åriga föreningen Svenska Kryssarklubben årsmöte i Sundsvall. Föreningens historia sammanfaller med båtlivets historia i Sverige. Miljö och framtid har en plats på årsmötet. Miljö i form av planer på fler blå bojar, bland annat i samarbete med kommunerna längs Norrlandskusten. Att förtöja vid boj är både säkert och miljövänligt, skonar havsbotten och det känsliga ålgräset som är fiskens barnkammare.Kryssarklubben med 40 000 medlemmar i hela Sverige, varav 550 medlemmar i Bottenhavskretsen, har en diger agenda att gå igenom. Förutom sedvanliga

Svenska Kryssarklubben som 2023 fyller 100 år håller årsmöte i Sundsvall – miljö och framtidens båtliv diskuteras

På lördag, den 19 november, håller den snart 100-åriga föreningen Svenska Kryssarklubben årsmöte i Sundsvall. Föreningens historia sammanfaller med båtlivets historia i Sverige. Miljö och framtid har en plats på årsmötet. Miljö i form av planer på fler blå bojar, bland annat i samarbete med kommunerna längs Norrlandskusten. Att förtöja vid boj är både säkert och miljövänligt, skonar havsbotten och det känsliga ålgräset som är fiskens barnkammare.Kryssarklubben med 40 000 medlemmar i hela Sverige, varav 550 medlemmar i Bottenhavskretsen, har en diger agenda att gå igenom. Förutom sedvanliga

Sänk momsen i gästhamnarna

Svenska Kryssarklubben håller med Riksföreningen Gästhamnar Sverige om att momsen på övernattning i gästhamnar bör sänkas och bli likt den som gäller för övernattning på hotell eller camping, såsom Riksföreningen Gästhamnar i Almedalen idag kräver av politikerna.- Varför ska våra medlemmar, Svenska Kryssarklubben har 40 000, som turistar i båt betala dubbelt så mycket i moms, 25 %, vid övernattning i en gästhamn, medan de som turistar i husvagn och tar in på camping eller de som tar in på hotell bara behöver betala 12 % i moms? Vi från Kryssarklubben håller med Riksföreningen Gästhamnar

Svenska Kryssarklubben protesterar mot Skärgårdsstiftelsens aviserade omorganisation i Stockholms skärgård

- Vi kan inte stillatigande se på när Skärgårdsstiftelsen nu omorganiserar sin fältpersonal. Om det som står i media blir verklighet, kommer det att leda till avsevärd försämrad service för våra 9 000 medlemmar i Stockholm och för alla övriga fritidsbåtar som vistas i Stockholms skärgård. Det måste vi protestera emot, säger Svenska Kryssarklubbens generalsekreterare Fredrik Norén.- Våra medlemmar har under flera år varit så tacksamma över den service Skärgårdsstiftelsens personal ute på öarna bidrar med. Det handlar om att få komma till en välskött hamn med möjlighet att få sitta vid bord

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media