Sweden

Dela

Välj datumintervall -
Taggar ( valda)

EU och USA:s sanktioner mot Ryssland förutses inte påverka VSS verksamhet eller resultat för år 2014

Fyra av Viking Supply Ships AHTS-fartyg, av vilka tre har isklass 1A och en är isbrytare, bedriver för närvarande verksamhet i Karahavet i Ryssland. Avtalet gäller för borrsäsongerna 2014 och 2015 med optioner för borrsäsongerna 2016 och 2017. Borrsäsongerna beräknas börja i maj varje år. Viking Supply Ships tillhandahåller också konsulttjänster för offshore-operationer i Karahavet under åren 2014 och 2015. Nuvarande sanktioner utfärdade av EU och USA förutses inte påverka Viking Suppy Ships verksamhet eller resultat under år 2014. Det är för tidigt att uttala sig om sanktioner kommer

Utfall i TransAtlantics nyemission

Detta pressmeddelande får inte offentliggöras, publiceras eller distribueras, direkt eller indirekt i eller till USA, Australien, Japan, Kanada eller någon annan jurisdiktion där sådan åtgärd helt eller delvis är föremål för legala restriktioner.Den slutliga sammanräkningen i nyemissionen för Rederi AB TransAtlantic (publ) (”TransAtlantic” eller ”Bolaget”) med företrädesrätt för Bolagets aktieägare visar att 28 327 794 aktier, motsvarande cirka 95,8 procent av de erbjudna aktierna tecknades med stöd av teckningsrätter (varav cirka 98,8 procent av de erbjudna A-aktierna och cirka 95,6

TransAtlantic offentliggör årsredovisning för 2013 på www.rabt.se

Rederi AB Transatlantics årsredovisning för räkenskapsåret 2013 finns nu tillgänglig på bolagets hemsida. Bolagets revisorer har i revisonsberättelsen lämnat en upplysning av särskild betydelse på grund av koncernens likviditetssituation samt icke-uppfyllande av vissa lånevillkor (covenants). Förutsatt att genomförda och planerade lönsamhetsförbättringsåtgärder utvecklas enligt plan, att kreditgivare även fortsättningsvis lämnar s.k. waivers för förväntade brott mot lånevillkor, samt att den planerade nyemissionen fullföljs föreligger enligt revisorernas bedömning möjlighet att trygga

KALLELSE TILL ÅRSSTÄMMA

Aktieägarna i Rederi AB TransAtlantic (publ) kallas härmed till årsstämma onsdagen den 23 april 2014 kl. 16.00 på Lindholmen Science Park, Lindholmen, Göteborg. Anmälan m.m. Aktieägare som önskar delta i årsstämman skall:dels vara införd som aktieägare i den av Euroclear Sweden AB förda aktieboken tisdagen den 15 april 2014,ochdels anmäla sitt deltagande så att denna är bolaget tillhanda senast kl. 16.00 tisdagen den 15 april 2014, · under adress Rederi AB TransAtlantic, c/o Computershare AB, Box 610, SE-182 16 Danderyd, · per telefon 0771 – 24 64 00, eller · på

Kistefos AS har ökat sitt innehav i Rederi AB Transatlantic

Detta pressmeddelande är inte ett offentligt erbjudande att förvärva aktier.Detta pressmeddelande får inte, direkt eller indirekt, offentliggöras i eller distribueras inom eller till Australien, Hongkong, Japan, Kanada, Nya Zeeland, Sydafrika eller USA. TransAtlantics största aktieägare Kistefos AS (”Kistefos”) har genom pressmeddelande tidigare idag meddelat att man förvärvat 342 000 B-aktier i TransAtlantic, varefter Kistefos, med dotterbolaget Viking Invest AS, innehar sammanlagt 93 399 980 aktier i TransAtlantic (varav 4 937 366 A-aktier och 88 462 614 B-aktier). Aktieinnehavet har

Styrelsen i TransAtlantic fastställer villkoren för företrädesemissionen

Detta pressmeddelande får inte offentliggöras, publiceras eller distribueras, direkt eller indirekt i eller till USA, Australien, Japan, Kanada eller någon annan jurisdiktion där sådan åtgärd helt eller delvis är föremål för legala restriktioner.Sammanfattning · Aktieägare i Rederi AB TransAtlantic (publ) (”TransAtlantic” eller ”Bolaget”) har företrädesrätt att för varje tre befintliga A-aktier respektive B-aktier teckna en (1) ny A-aktie respektive B-aktie · Bolagets aktiekapital ökas med högst cirka 37 miljoner kronor genom en emission av högst cirka 37 miljoner nya aktier ·

TransAtlantic tecknar partneravtal med AtoB@C för sin smålbulksdivision

Rederi AB TransAtlantic har ingått ett avtal med AtoB@C Shipping AB som innebär att TransAtlantic från den 1 september 2013 outsourcar all kommersiell verksamhet inom sin småbulksdivision, Short Sea Bulk, till AtoB@C. Avtalet inkluderar också utchartering av TransAtlantics småbulksfartyg till AtoB@C. TransAtlantic kommer att fortsätta äga sin nuvarande fartygsflotta samt nuvarande chartering av småbulksfartyg. AtoB@C kommer att chartra in dessa fartyg från TransAtlantic.Detta ger AtoB@C en större bredd samt möjliggör ökad effektivitet i förhållande till vad de enskilda bolagen tidigare

Delårsrapport januari – juni 2012

Andra kvartalet 2012 · Nettoomsättningen uppgick till 864 MSEK (661) · Resultat före kapitalkostnader, EBITDA, uppgick till 35 MSEK (31) · Resultat före skatt uppgick till -124 MSEK (-73) · Resultat efter skatt uppgick till -124 MSEK (-52) · Resultat efter skatt per aktie uppgick till -1,1 SEK (-0,8) Januari – juni 2012 · Nettoomsättningen uppgick till 1 725 MSEK (1 239) · Resultat före kapitalkostnader, EBITDA, uppgick till 20 MSEK (54) · Resultat före skatt uppgick till -256 MSEK (-138) · Resultat efter skatt uppgick till -256 MSEK (-105) · Resultat

TransAtlantics affärsområde Viking Supply Ships publicerar finansiell information från första kvartalet 2012

En separat finansiell rapport publiceras för att ge information om det första kvartalets resultat inom ett av TransAtlantics två affärsområden Viking Supply Ships, tillika ett helägt dotterbolag till TransAtlantic. Den finansiella rapporten finns tillgänglig på www.rabt.se samt www.vikingsupply.com TransAtlantic är indelat i två affärsområden: Industrial Shipping med huvudsaklig verksamhet i Norderuropa och Östersjön via bulk-, container- och RoRo fartyg, samt affärsområdet Viking Supply Ships som är verksamt inom isbrytning och offshore i framförallt arktiska och subarktiska områden.

Viking Supply Ships i kontrakt med Chevron Canada Ltd

Viking Supply Ships, ett av TransAtlantics två affärsområden, har med sitt AHTS-fartyg Magne Viking tilldelats ett kontrakt av Chevron Canada Ltd för uppdrag i samband med en oljeutvinningsoperation. Kontraktet, som är villkorat och ännu inte slutsignerat av båda parter, innebär att Magne Viking kommer att bistå oljeborrningsfartyget Stena Carron med bland annat ankarhantering, bogsering, stand-by och räddningshjälp, passagerarförflyttningar och isbergshantering. Uppdraget beräknas ta mellan 150 och 180 dagar och ha sin början under det tredje kvartalet i år. Magne Viking är

Delårsrapport januari – mars 2012

· Nettoomsättningen uppgick till 861 MSEK (578) · Resultat före kapitalkostnader, EBITDA, uppgick till -15 MSEK (23) · Resultat före skatt uppgick till -132 MSEK (-65) · Resultat efter skatt uppgick till -132 MSEK (-53) · Resultat efter skatt per aktie uppgick till -1,2 SEK (-0,8) Resultatet om -132 MSEK i första kvartalet påverkades av en svag marknad främst på grund av en långsammare utveckling inom offshore samt ökade kostnader.Viking Supply Ships A/S emitterade 300 MNOK i en ny icke säkerställd obligation på den norska obligationsmarknaden med förfall i mars 2017.Kim

Viking Supply Ships emitterar ny icke säkerställd obligation

Viking Supply Ships A/S, ett helägt dotterbolag till Rederi AB TransAtlantic har emitterat 300 MNOK i en ny icke säkerställd obligation på den norska obligationsmarknaden med förfall i mars 2017. Obligationen har en inlåningsgräns på 750 MNOK. Medlen planeras användas till investeringar relaterade till expansion av fartygsflottan samt generella behov inom företaget. RS Platou Markets AS och Swedbank First Securities har agerat Joint Lead Managers och bookrunners i samband med obligationsprocessen. För ytterligare information, vänligen kontakta CFO Heléne Mellquist tel. 031-763 2311

Nytt AHTS-fartyg* levererat till TransAtlantic

TransAtlantics affärsområde Offshore/Icebreaking tar leverans av AHTS-fartyget Brage Viking från varvet Astilleros Zamakona i Bilbao, Spanien. Fartyget kommer att flaggas in i det danska fartygsregistret, DIS. Brage Viking är det sista nybygget i en serie av fyra som byggts vid varvet i Spanien. Fartygsserien är speciellt konstruerad för att möta kraven på effektiv, säker och miljövänlig offshorehantering i områden med svåra isförhållanden. Fartyget är bland annat anpassat för operationer i Barents hav, Grönland, Kanada och andra områden nära Arktis. - Vi har redan en väl utvecklad

TransAtlantics valberedning utsedd

Enligt beslut på årsstämma den 3 maj 2011 ska TransAtlantics valberedning bestå av fyra ledamöter. De fyra ledamöterna ska representera de tre röstmässigt största aktieägare/ägargrupperna i företaget enligt Euroclear Analys per den 30 september 2011. Valberedningen, vars uppgift är att till årsstämman 2012 lägga fram förslag rörande stämmoordförande, styrelseledamöter, styrelseordförande, styrelsearvode, val av revisorer för kommande period samt eventuell ersättning för kommittéarbete, ingår: Christen Sveaas och Henning E Jensen, representerar Kistefos AS/Viking Supply Ships AS, Lena

TransAtlantic tecknar treårigt fraktavtal

FNsteel och Nordkalk har träffat ett 3-årigt avtal med Rederi AB TransAtlantic. Avtalet gäller skeppningar av järnmalm och kalksten och omfattar ca 1,6 miljoner ton per år. Två av TransAtlantics isklassade specialfartyg kommer utföra de avtalade transporterna som rör Bottenviken och delar av Östersjön.  ”Vi är mycket stolta över förtroendet att utveckla samarbetet med FNsteel och Nordkalk som varit kunder under många år. Vi ser fram emot att leverera sjötransporter och att tillsammans med kunden utveckla ytterligare lösningar inom bulkområdet med fokus på Östersjön”, säger Percy

Ny CFO i TransAtlantic har utsetts

Heléne Mellquist har utsetts som ny CFO i TransAtlantic. Heléne Mellquist kommer närmast från Volvo Lastvagnar, International Division där hon innehar tjänsten som CFO och Vice President. Heléne har examen från International Ekonomi från Göteborgs Universitet och har haft ett flertal ledande positioner inom Volvo Gruppens olika affärsområden. Helene Mellquist har djupa erfarenheter från bland annat finans/ekonomi, kommunikations- och strategibefattningar på AB Volvo, Volvo Lastvagnar, Volvo Penta, och Volvo Bussar. Hon tillträder tjänsten den 1 januari 2012.  Heléne Mellquist ersätter

Delårsrapport januari-juni 2011

Andra kvartalet 2011Nettoomsättningen uppgick till 661 MSEK (598)Resultat före skatt uppgick till -73 MSEK (-30)Resultat efter skatt uppgick till -52 MSEK (44)Resultat efter skatt per aktie uppgick till -0,9 SEK (1,5) Januari-juni 2011Nettoomsättningen uppgick till 1 239 MSEK (1 161)Resultat före skatt uppgick till -138 MSEK (-115)Resultat efter skatt uppgick till -105 MSEK (41)Resultat efter skatt per aktie uppgick till -1,9 SEK (1,5) · Resultatet för det andra kvartalet är fortsatt svagt. Affärsområde Offshore/Icebreaking resultat påverkades negativt av en fortsatt

Delårsrapport januari-mars 2011

· Nettoomsättningen uppgick till 578 MSEK (563) · Operativ resultat före skatt uppgår till – 54 MSEK (-85) · Resultat före skatt uppgick till -65 MSEK (-85) · Resultat efter skatt uppgick till -53 MSEK (-3) · Resultat per aktie uppgick till 1,00 (-0,1) Resultatet för det första kvartalet är svagt och vi måste under året fortsätta att anpassa våra kostnader till det rådande marknadsläge som vi nu befinner oss i. Vi ska också fortsätta att arbeta intensivt för att öka vår intjäning inom både Industrial Shipping och Offshore/Icebreaking.  Som ett led i detta, är det glädjande

Rederi AB TransAtlantic publicerar sin årsredovisning för 2010 på www.rabt.se.

Årsredovisningen finns tillgänglig på skärmen och som ett PDF-dokument för nedladdning. Årsredovisningen kommer att distribueras till de aktieägare som så begärt detta med start vecka 16. Möjlighet finns också att beställa årsredovisningen i tryckt form, på tel 0304-674700 eller via e-mail info@rabt.se. Rederi AB TransAtlantic är ett ledande svenskt rederi. Verksamheten är indelad i två affärsområden; Offshore/Icebreaking och Industrial Shipping. Fartygsflottan består av 35  fartyg, två ankarhanteringsfartyg under beställning med leverans 2011/2012 samt fartyg inchartrade på kortare

TransAtlantic har tagit leverans av AHTS-fartyget Njord Viking

TransAtlantic har tagit leverans av AHTS-fartyget Njord Viking från varvet Astilleros Zamakona S.A i Spanien. Njord Viking är det andra nybygget i en serie av fyra som byggs vid varvet. Fartygsserien är speciellt konstruerad för att möta kraven på effektiv, säker och miljövänlig offshorehantering i områden med svåra isförhållanden. Njord Viking har följande tekniska data: AHTS, bollard pull 230 ton, ice class 1A, deicing,ROV-utrustad, stand by vessel, oilrec, clean design, deck area 750 m2.Längd 85 m, bredd 22 m, dödvikt 4.500 ton och uppfyller de senaste reglerna kring oljesanering.

Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
Tillbaka till sidans topp

Media