Railway Metrics and Dynamics sensorer används i ny forskningsstudie på KTH
Sensorövervakning av järnvägsbroar kan spara samhället stora pengar. Nu undersöker forskare vid KTH om sensorer från Railway Metrics and Dynamics kan ge samma resultat som fast monterade sensorer – till en bråkdel av kostnaden.Sensorövervakning av järnvägsbroar innebär att det i realtid går att följa broarnas tillstånd, och därmed underhålla dem i rätt tid för att maximera livslängden. Problemet är att ett komplett fast installerat sensorsystem kostar mellan 100 000 och 200 000 kronor per bro. På Botniabanan mellan Nyland och Umeå, för att ge ett exempel, finns 147 järnvägsbroar.