Om oss
Jernhusen äger, förvaltar och utvecklar ett av Sveriges mest spännande fastighetsbestånd av stationer, stationsområden, underhållsdepåer och kombiterminaler längs den svenska järnvägen. Merparten av våra fastigheter utgörs av stationer och underhållsdepåer. De flesta ligger i och kring våra större städer. Därutöver äger vi kontorsfastigheter, kombiterminaler och andra fastigheter som används, eller har använts, för järnvägsändamål. Jernhusen utvecklar också stationsområden för att skapa en stationsnära stad vid centralstationerna. Målet är nya stadsmiljöer med kontor, handel, service och hotell samt bostäder som skapar liv dygnet runt och underlättar bidrar till ökat resande med tåg. Jernhusen är helägt av svenska staten. Vårt uppdrag är att medverka till att stationer, underhållsdepåer och kombiterminaler utvecklas och ställs till trafikoperatörers, resenärers och andra användares förfogande på konkurrensneutrala villkor. Vi har också i uppdrag att se till att resenärernas behov av trygghet, säkerhet och service uppfylls. Det innebär bland annat att stationerna har väntsalar, förvaringsutrymmen, toaletter mm.
Kontakt
Kungsbron 13, Box 520 101 30 Stockholm
08-410 626 00
08-410 626 50
http://www.jernhusen.se
info@jernhusen.se
Chef Marknad & Kommunikation
08-41062600
0761-312825
https://www.jernhusen.se/
cecilia.osterholm@jernhusen.se
![](https://mb.cision.com/Public/6221/contact/23982/a0cb0b763bee5e6b_200x200ar.jpg)
08-410 626 10
press@jernhusen.se
Citat
Peter Lind har med sin långa erfarenhet av kommersiella fastigheter och tillväxtprojekt precis det vi har letat efter. Våra stationer är några av Sveriges viktigaste knutpunkter och mest besökta platser. Med Peter på plats stärker vi möjligheterna att arbeta långsiktigt med värdeskapande och att landets stationer ska bli ännu mer trygga och levande.
Jernhusen är verkligen en del av en framtidssektor där stationerna är betydelsefulla för att människor ska kunna välja tåget både i dag och i morgon. Jag ser med glädje fram emot att tillsammans med alla kunniga och engagerade medarbetare verka för att stärka stationernas roll i landets städer med attraktiva mötesplatser, kontor, restauranger, butiker och hotell. Och att göra det med stort fokus på både kunder och besökare för att skapa en bra upplevelse och helhet.
Vi fortsätter att växa genom stora, gröna investeringar i såväl nya stationer och stationsområden som depåkapacitet. På så sätt skapar vi förutsättningar för ökat kollektivt resande på järnväg och gods på järnväg. Ett starkt förvaltningsresultat i kombination med stabil finansiell ställning innebär att vi kan fortsätta att investera i våra fastigheter och skapa värde för våra kunder och resenären.
Antalet resenärer i regionen kommer att öka kraftigt i och med Västlänken. Vi på Jernhusen är glada över att kunna bidra med ett nytt stationshus som gör att framtidens resenärer enkelt kan ta sig upp från regionaltågen och antingen vidare till nästa resa ut i landet, till sin arbetsplats eller ut i staden.
Det kommer att ta många år innan Centralstaden är fullt färdigbyggd, men redan inom några år kommer vi att se hur historia vävs samman med framtid när fler människor lever, arbetar och njuter av stadslivet i regionens allra bästa kollektivtrafiknära läge.
Paul har varit länge inom bolaget och har djuplodande kunskaper och ett imponerande kontaktnät som är viktigt för oss på Jernhusen. Jag är övertygad om att Paul kommer kunna tillföra mycket i det strategiska arbetet och ser fram emot vårt fortsatta samarbete.
Jag brinner för samverkan i frågor som handlar om mobilitet, transportpolitik, myndighetskontakter och internationella relationer. Att få vidareutveckla och driva det arbetet för Jernhusens räkning är en ynnest.
Vi är väldigt glada över att vara tillbaka på Stockholms Centralstation och på så sätt komma närmare kunder och resenärer samt våra samarbetspartners. Hållbarhet är en av våra viktigaste frågor, dels genom att bidra till att människor kan resa och transportera gods via tåg, dels i arbetet med att anpassa och utveckla hållbara kontor.
Vi visar att det går att återbruka och uppnå samma standard som nytt.
Vårt nya kontor blir vårt skyltfönster och visar att det går att återbruka och samtidigt uppnå samma standard som nytt, med inredning som både är lekfull och bär på en historia. Vi ser fram emot att välkomna andra som också har ambitionen att bygga med så lågt klimatavtryck som möjligt.
Västerås är en viktigt ort för Jernhusen. Nu har vi gemensamt kommit överens om att Västerås stad är bäst lämpad att driva utvecklingen runt det nya resecentrumet här och nu. När den nya stationsbyggnaden finns på plats är det en självklarhet för oss på Jernhusen att vilja köpa tillbaka fastigheten. Att göra stationer och den järnvägsnära staden mer tillgänglig är att bidra till att fler kan välja tåget, vilket är Jernhusens viktigaste uppdrag.
Västerås stad och Jernhusen har en tradition sedan lång tid tillbaka att samarbeta kring Västerås station. Västerås nya resecentrum är stadsbyggande och resecentrum i ett. För att förenkla genomförandet i ett komplext projekt har vi båda parter enats om att det är Västerås stad som genomför projektet. Vi är glada över att vi nu är överens.
Det är glädjande att vi får behålla Sofia på Jernhusen. Våra medarbetare är vår absolut viktigaste tillgång. Som bolag har vi högt ställda mål och för att det ska vara möjligt leverera på dem krävs rätt förutsättningar. Jag är övertygad om att Sofia, i rollen som chef HR, kan bidra till att göra Jernhusen till en attraktiv arbetsplats och bättre arbetsgivare.
Medarbetarna på Jernhusen har ett otroligt högt engagemang, är kunniga och känner stolthet över sitt uppdrag. Företaget är mitt i en förändringsresa till att bli ett mer utvecklande bolag med en växande projektportfölj, ett arbete jag ser fram emot att bidra till. Jag känner mig hedrad och förväntansfull inför möjligheten att stärka bolaget och medarbetarna ytterligare.
Det här är en viktig och glädjande dom. Området runt centralstationen har sedan många år tillbaka varit dåligt utnyttjat och vi är står nu redo att bidra både till Göteborgs och hela regionens utveckling
Jernhusens viktigaste uppgift är att bidra till att fler kan välja tåget. Spårbunden trafik är det mest kapacitetsstarka trafikslaget vi har. När fler bor och jobbar nära stationen möjliggörs för fler att resa enkelt och hållbart. Den nu godkända detaljplanen ger oss möjlighet att fortsätta den utvecklingen.
Jag känner mig förväntansfull över att äntligen få påbörja detta spännande och ansvarsfyllda uppdrag som innebär att bidra till ökat resande och transporter på svensk järnväg. Jernhusen är ett välskött bolag med stor bredd och djup expertis, vilket är en otrolig tillgång.
Vi är glada att kunna hälsa Biljana varmt välkommen till Jernhusen redan nu i maj. Hon är en högt ansedd ledare med omfattande erfarenhet inom fastighetsbranschen och är väl förberedd att ansvara för Jernhusens utveckling, och fortsätta främja en lönsam och hållbar tillväxt.
Det är ett tydligt styrkebesked att Jernhusen kan lämna sin första delårsrapport för 2024 med starka finansiella nyckeltal. Det bekräftar att vi har både viljan och förmågan att fortsätta investera i våra fastigheter och därigenom fortsatt bidra till utvecklingen i svensk infrastruktur.
Byggstarten är en viktig milstolpe för att skapa en modern och hållbar nod för resande som passerar Västkusten. Vi ser verkligen fram emot att bidra till regionens tillväxt och skapa en framtidssäker station för kommande generationer.
Varberg växer och med den nya stationen binder vi samman staden, kommunen och regionen. Här vill vi skapa en välkomnande mötesplats, både för de som kommer hit på besök och varbergare som kommer hem. Med ett stationshus och ett stationsområde i centrum bildar vi även till en levande och attraktiv stadskärna.
2023 var ett framåtlutat år för Jernhusen. Vi har arbetat intensivt med projekteringar och byggnationer för fortsatta kapacitetsökningar avseende resandevolymer, tågservice och underhåll. Samtidigt har vi uppnått vårt mål om 100 procent grön finansiering. 2023 blir också mitt sista helår som vd för företaget. Efter 13 år väljer jag att lämna denna stimulerande och komplexa verksamhet. Jag lämnar ett Jernhusen som är väl rustat för att även fortsättningsvis göra skillnad för människor och miljö.
Vi ser till klimatpåverkan från hela vår värdekedja och hållbar finansiering är en mycket viktig pusselbit. Grunden för att kunna minska vårt avtryck är att vi gör aktiva val. Att vi nu har nått vårt mål om 100 procent grön finansiering är ett avgörande steg på den resan.
Hela fastighetsbranschen står inför utmaningar vad gäller förutsättningarna för grön finansiering. Vi som statligt ägt bolag både vill och förväntas vara ett föredöme. Det känns därför viktigt att vi har ett av branschens mest ambitiösa målsättning för hållbar utveckling. Hållbar finansiering gör att vi hela tiden kan ta nya kliv mot klimatneutralitet.
Vi är mycket glada över att kunna hälsa Biljana Pehrsson välkommen till Jernhusen. Hon är en stark, driven och välrenommerad ledare med diger erfarenhet från fastighetsbranschen. Det gör att hon är väl rustad att axla ansvaret för Jernhusens utveckling där vi fortsätter skapa lönsam och hållbar tillväxt i syfte att bidra till ett ökat resande och godstransporter på järnväg.
Jag känner mig stolt och hedrad över att ha fått styrelsens förtroende att kliva in i vd-rollen på Jernhusen. Det är ett bolag med ett historiskt arv, höga ambitioner och stark drivkraft för den framtida utvecklingen av stationsområden och andra järnvägsnära fastigheter. Jag kan konstatera att jag kommer till ett välskött och framgångsrikt bolag med stor bredd, som jag verkligen ser fram emot att bli en del av.
Vi är stolta och glada över att Mannheimer Swartling nu låter sitt Malmökontor växa tillsammans med Jernhusen. Glasvasen är en av Malmös mest centrala kontorsfastigheter, som genom sin närhet till stationen gör det enklare för hyresgäster och besökare att resa hållbart. Sedan Mannheimer Swartlings inflytt 2016 har vi haft ett gott samarbete som vi nu ser fram emot att utöka och fortsätta.
Denna utökning av våra lokaler i Glasvasen möter vårt förändrade behov och ger oss möjlighet att fortsätta integrera miljöaspekten i vår dagliga verksamhet. För oss är det viktigt att kontinuerligt bidra till en miljövänlig och ansvarsfull affärsverksamhet vilket utökningen av lokalerna i Glasvasen möjliggör.
Det känns fantastiskt roligt att Resenärerna valt att utse Uppsala Centralstation till Årets Station. Uppsala är en nyckelstation för pendlingen mellan Uppsala och Stockholm och vi lägger mycket kraft på allt från trivsel och service på stationen till de viktiga trygghetsfrågorna. Vi arbetar i nära samverkan med Uppsala kommun, regionen och Trafikverket. Därför känns det helt rätt att vi också delar utmärkelsen med dem.
Vi vill göra det möjligt för ännu fler att resa hållbart. I det arbetet är välfungerande depåer, anpassade efter morgondagens moderna tåg, en helt avgörande faktor. Utan fungerade depåer stannar tågen – därför är utvecklingen i Sävens mycket viktig. En större depå ger förutsättningar för oss att fortsätta stödja Västtrafik i deras regionala kollektivtrafiksutveckling
Regionen växer och Västtrafik har som mål att fördubbla dagens tågresande år 2035 till 130 000 dagliga resor. Den stora utbyggnaden av Sävenäs depå är en viktig förutsättning för att nå dit.
När de nya tågen är i trafik behöver de ett stabilt underhåll. Vi är glada för att Sävenäs depå nu kommer att vara rustad för att omhänderta dessa, samt nästan alla våra övriga tågmodeller.
Säkerheten är av högsta betydelse för all vår verksamhet. Vi ställer oerhört höga krav på både skalskydd och behörigheter. Att hitta ett passersystem som håller standarden både säkerhets- och kvalitetsmässigt har varit avgörande. Vi har jobbat noggrant för att hitta en leverantör som kan uppfylla alla kriterier. Det känns väldigt bra att nu kunna stärka säkerheten ytterligare.
Vår ambition är att utveckla oss själva samtidigt som vi möjliggör våra kunders digitalisering. Framtidssäkrade system, med enkla och stabila lösningar i våra fastigheter lägger grunden för vår gemensamma digitala transformation. Den typ av öppen lösning som vi nu utvecklar är inte så vanlig. Det är däremot viktigt för att möta framtiden. Vi börjar nu med våra depåer. Men vi är övertygade om att systemet kommer att kunna användas i flera delar av vår verksamhet.
Jag är oerhört tacksam för det förtroende jag fått från styrelsen och medarbetarna att tillsammans genomföra vår strategi som tagit oss dit vi är idag. Vi har gjort en fantastisk resa både i förvaltningen och i vår utvecklingsportfölj, allt i syfte att öka det kollektiva resandet på järnväg. Jag lämnar ett stabilt företag väl rustat att fortsätta att göra skillnad för människor och miljö.
Som ordförande vill jag rikta mitt och styrelsens varmaste tack till Kerstin för hennes ovärderliga arbete hos Jernhusen. Jag vill särskilt lyfta hennes förmåga att fokuserat och framgångsrikt styra mot bolagets strategiska mål. Det har varit fantastiskt att jobba med en individ och vd som har en sådan empati och förmåga att skapa tillit och förtroende både internt och externt. Jag önskar Kerstin stort lycka till.
Våra stationsfastigheter är offentliga platser med höga krav på att vara trygga och tillgängliga miljöer för alla besökare och resenärer. Vi ser samverkan som en viktig nyckel för att minska social utsatthet och hemlöshet. Genom att arbeta med professionella aktörer som kan skapa kontakt och förtroende hos de utsatta på stationen, strävar vi gemensamt mot att de ska få och vilja ta emot långsiktig hjälp.
Tillsammans med Magnolia Bostad skapar vi goda förutsättningar för att fler bostäder kan byggas. Med tanke på den stora markytan ser vi potentialen för ett betydande antal bostäder i området. Genom förädling av markfastigheter med bostadspotential vill vi bidra till den fortsatta tillväxten och bostadsbyggandet i Sveriges storstadsregioner.
Vi har framdrift i våra större projekt samtidigt som den löpande förvaltningen fungerar väl. Under kvartalet har vi bland annat startat ombyggnationen av Flemingsbergs Station och i Växjö har detaljplanen för en unik byggnad vunnit laga kraft – ett integrerat stations- och stadshus, som dessutom kommer att innehålla bostäder. Vi ser också framdrift gällande planarbete i stationsområden i Stockholm, Göteborg och Malmö.
- Det är många som rör sig i stråket mellan Uppsala Centralstation och Uppsala Konsert – och kongress. Med PONGs flagship-restaurang får vi en attraktiv mötesplats i centralstationsområdet som skapar liv och rörelse.
I förslagen finns många intressanta idéer på hur stationen och stationsområdet ska utvecklas tillsammans. Vårt mål är att få ett varierat och tryggt område med verksamheter som bidrar till att fler väljer kollektivtrafiken.
- Den nya kapaciteten ger möjlighet att lyfta bort 140 000 lastbilar från vägarna varje år, dessa lastbilar på rad skulle motsvara sträckan Malmö-Umeå tur och retur. Klimatbelastningen mätt i CO2-utsläpp minskar med över 99 procent om man väljer tåg istället för lastbil.
- Nästa generations tåg och resenärer ställer nya krav på en effektiv, tillgänglig och attraktiv station. Framtidens Centralstation ska bli en plats med egna besöksvärden och en värdig entré till Stockholm.
- Vi ser ett stort och ökat intresse av att bo och arbeta i centralstationsområdet. Vi är mycket nöjda med att den tidigare planerade affären med bostäder nu har kunnat utökas till att omfatta hela byggnaden.
- Vi har varit tydliga med att vi inte är långsiktiga ägare av Friends Arena. I Solna har vi utvecklat den nya stationsentrén för pendeltåg mot Friends Arena. Vi fortsätter vårt fokus på att utveckla järnvägsstationer, underhållsdepåer och kombiterminaler så att både människor och varor ska kunna åka mer tåg.
Med upplevelsedesign som utgångspunkt hoppas vi på kreativa, personliga och inspirerande event som bidrar till en skön stämning på stationen.
- Många resenärer och norrköpingsbor har sett utställningen sedan den invigdes i juni. Vi är glada att kunna erbjuda en inspirerande och intressant guidning av Nationalmuseum som också bidrar till trivseln på stationen.
Vi vill att erbjuda resenärer och de som jobbar och bor i området möjlighet att handla med sig närodlade produkter.
Reaktionerna på takmålningen, som föreställer ett takfönster med en härlig himmel, har varit väldigt positiva. Folk ser det, och det är riktigt kul, säger Kent Mandl.
– Vi ser att fler tar cykeln till tågstationen. Detta är något som vi vill uppmuntra genom att städa upp på cykelområdet och göra plats för fler cyklar.