Gestampin ja SSAB:n yhteistyön pohjalta syntynyt uusi Docol 1000CP -teräs
Gestampin innovatiivinen ja kevyempi alatukivarren rakenne johti SSAB:n kanssa seitsemän vuoden yhteistyöhön, jonka tuloksena syntyi uusi 1 000 MPa lujuusluokan monifaasiteräs. Tämä hanke osoittaa sekä varhaisen suunnitteluvaiheen että jatkuvan yhteistyön edut yhdistettynä SSAB:n kykyyn toimittaa useita teräslajeja haastavien kevennysvaatimusten ratkaisemisessa.Vuonna 2014 Gestamp aloitti uuden alatukivarren kehittämisen Toyota Yaris -autoon Euroopassa. Pian selvisi, että tämän osan kehittämiseen tarvittavaa teräslaatua ei ollut vielä olemassa. Gestamp otti yhteyttä SSAB:hen. "SSAB