Norway

Del

Kontakter

  • NCC
    +47 22 98 68 00
    +47 22 98 68 01
    www.ncc.no
  • Tor Heimdahl

    Media manager


    +4722986800
    +4795130693
    http://www.ncc.no
    • Velg en tidsperiode -
    Tags ( Aktive)

    NCC ordreregistrerer andre fase av Færøyene-entreprisen

    NCC ordreregistrerer den andre tunnelen, Sandoyartunnilin, på Færøyene til en verdi av MNOK 1.200.NCC meldte 8. november 2016 at selskapet hadde tegnet kontrakt på bygging av to veitunneler på Færøyene. - Vi har god fremdrift i vår entreprise på Færøyene og vi opplever et godt og konstruktivt samarbeid med vår kunde, P/F Eystur- og Sandøyartunlar – Føroyar, sier Head of NCC Infrastructure, Per Jonsson. Oppstart tunneldriving på Sandoyartunnilin vil først skje etter at Eysturtunnilin er ferdig sprengt. NCC har gode erfaring med å bygge tunneler på Færøyene, og bygget Vagatunnilin

    Lese original

    Besøkte norskdrevet tunnelprosjekt under Atlanterhavet

    NCC Norges spektakulære tunnelprosjekt – byggingen av den 11 km lange Eysturoytunnelen og rundkjøring under Atlanterhavet, fikk nylig besøk av konsernsjef Tomas Carlsson fra Sverige. Og han ble imponert.Tunnelen som på sitt dypeste blir -189 meter under havbunnen og med Atlanterhavets første og eneste undersjøiske rundkjøring, vekker internasjonal oppsikt .Eysturoytunnelen vil koble den færøyske hovedstaden Tórshavn sammen med Skálafjørður, vil forkorte reiseavstander, og føre til økt mobilitet for

    Lese original

    Norsk tunnel-innovasjon får internasjonal anerkjennelse

    Stikningsingeniør Daria Zidic og NCCs innovative bruk av høyteknologisk måleverktøy i arbeidet med Bjørnegårdtunnelen på E16 i Bærum får nå internasjonal anerkjennelse.SE VIDEO PÅ YOUTUBE: Innreder tunnelen med innovative verktøy https://www.youtube.com/watch?v=iUBfVYdUNf0 Den 3,5 km lange motorveitunnelen mellom Sandvika og Bjørnegård skal stå ferdig høsten 2019. Høsten 2016 var det gjennomslag, og arbeidet med å innrede og sikre tunnelen pågår for fullt. Dette arbeidet er både omfattende og tidkrevende, der flere tusen bolter presisjonsberegnes og merkes på tunnel veggene for

    Lese original

    Krevende kamp mot tunnelvann i Seljord

    Krevende vannmengder med ekstremt trykk inni fjellet har gitt mannskapet ekstra utfordringer under byggingen av den nesten én mil lange Mælefjelltunnelen på E 134 i Telemark.SE VIDEO PÅ YOUTUBE: Krevende kamp mot tunnelvann i Seljord  Vann med ekstreme styrker og mengder flommer inni fjellet i Seljord. Med til tider 85 bars vanntrykk og 2-3000 liter i minuttet, har arbeidet i stuffen - det innerste punktet i tunneldrivingen – til tider vært en fuktig og uberegnelig affære, konstaterer prosjektleder Thorfinn Haugo i NCC. – Det omfanget med

    Lese original

    NCC prosjekt ble Årets anlegg 2014

    Løsmassetunnelen i Trondheim ble vinner av Årets anlegg 2014. Kåringen fant sted under Byggedagene i Oslo. Løsmassetunnelen er en del prosjektet Strindheimstunnelen på E6 i Trondheim, og regnes som ett av de mest utfordrende veiprosjektene i Norge.Prosjektet gikk ut på å etablere en betongtunnel gjennom kvikkeliere, i en bydel som har både vernet bebyggelse og stor kryssende gjennomgangstrafikk på bilvei, gangveier og jernbane.   Først i verdenProsjektet leverer meget høy innovasjonsgrad, og var det første i verden hvor det ble tatt i bruk en innboret rørspunt, som spuntvegger i en

    Lese original

    NCC bygger milliardtunnel på E16

    NCC Construction skal bygge Bjørnegårdtunnelen på E16 mellom Sandvika og Wøyen for MNOK 1 166. Byggetiden er fem år. Arbeidet blir teknisk og operativt krevende.Den nye tunnelen blir 2,3 kilometer lang og får to kjørefelt i hvert løp. I entreprisen inngår også en 290 meter lang adkomsttunnel og omfattende veiarbeid, som skal utføres i Kjørbokrysset hvor E16 møter E18. - Denne kontrakten viser at NCC er svært konkurransedyktig på krevende infrastrukturprosjekter. Dette er den andre milliardkontrakten vi skriver med Statens vegvesen siste kvartal. Arbeidet blir teknisk og operativt

    Lese original

    NCC bygger tunnel i Telemark for MNOK 1.017

    NCC Construction er tildelt kontrakten for bygging av ny tunnel på E134 mellom Gvammen og Århus i Telemark. Byggetiden er 4,5 år og kontrakten er på MNOK 1.017.- Vi er meget fornøyd med kontrakten vi er tildelt av Statens vegvesen. Høy teknisk kompetanse gjør oss konkurransedyktige på store infrastrukturprosjekter, og dette kommer innbyggerne og de som ferdes i Telemark til gode, sier administrerende direktør Håkon Tjomsland i NCC Construction. Den nye tunnelen blir 9,4 km lang. I tillegg skal det bygges 1,1 km vei på hver side av fjellet, 5 km lokalveier, to kryss, seks mindre broer og

    Lese original

    NCC bedrer resultatet

    NCC bedrer resultatet i andre kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor, til MNOK 68 (-50). Dette skyldes resultatforbedringer i NCC Construction Norway og høy produksjon i NCC Roads. Omsetningen endte på MNOK 2 093 (2 209).Samlet ordrereserve og ordreinngang reduseres, sammenlignet med andre kvartal i fjor. Ordrereserven per 30. juni var MNOK 7 871 (8 165) og ordreinngangen i andre kvartal var MNOK 1 715 (2 752). Bedret lønnsomhet NCC Construction Norways omsetning i andre kvartal endte på MNOK 1 440 (1 579) og resultatet ble MNOK 22 (-100). Fjorårets lave resultat skyldes at

    Lese original

    NCC bygger ny bru over Femtvasselva

    NCC Construction skal bygge ny bru over Femtvasselva i Hamarøy kommune. Brua er en del av omleggingen av E6 på strekningen Femtvasslia - Kråkmo. Kontrakten er på MNOK 18.Den nye brua blir 77 meter lang, med tre spenn på henholdsvis 22, 33 og 22 meter. Brua vil bidra til tryggere og raskere ferdsel på en strekning som i dag har stedvis dårlig bæreevne. Dette er den tredje bruentreprisen NCC er tildelt på kort tid. NCC bygger også Dolmsundbrua og Hålogalandsbrua i Nord-Norge. - NCC har solid erfaring med krevende infrastrukturprosjekter i Nord-Norge og ser frem til å ta fatt på et nytt

    Lese original

    Sterk vekst i NCC

    NCCs vekststrategi i Norge er på rett spor. Omsetningen i NCC Norge økte med 21 prosent og endte på MNOK 7 376. Resultatet ble MNOK 126, opp fra MNOK 72. Ordrereserven økte med 45 prosent.- 2012 var uten tvil et begivenhetsrikt år i NCC. Vi har en uttalt vekststrategi i Norge, og vi er absolutt på rett spor. Vi har vokst betydelig, i både oppdrag og ansatte. Vi opplever høyt trykk i alle våre forretningsområder og antall ansatte har vokst med ca. 800 personer de siste to årene. Ved utgangen av året var det ca. 2.500 NCCere i Norge, sier administrerende direktør Peter Gjørup i NCC

    Lese original

    NCC skriver samspillskontrakt på Aust Lofoten videregående skole

    NCC Construction skal i samspillsavtale med Nordland fylkeskommune utvikle utbygging av Aust Lofoten videregående skole i Svolvær. Samspillsavtalen har en ramme på ca. 100 millioner kroner.I første omgang er det inngått avtale på en samspillsfase som starter nå og skal være avsluttet til sommeren 2013. Samspillsfasen skal ende i en avtale om prosjektering og bygging innenfor avtalt ramme. Planlagt ferdigstillelse av prosjektet er 1. desember 2014. Samspillskontrakter er en interessant kontraktsform hvor entreprenøren inviteres til å dra veksler på egen kompetanse både lokalt og sentralt

    Lese original

    NCC bygger tunnelportaler på Senja

    NCC Construction har skrevet kontrakt med Statens vegvesen om bygging av tunnelportaler til Ballesvikskartunnelen i Torsken kommune. Kontraktssum er på ca. 27 millioner kroner.Det skal bygges to betongportaler på henholdsvis 63 og 43 meter. Det skal i tillegg støpes ett betongbygg på 70 kvadratmeter i en nisje i tunnelen. NCC har i en egen entreprise bygget selve tunnelen som ble overlevert like før nyttår. - Vi er tilfredse med å kunne videreføre samarbeidet med Statens vegvesen på også dette oppdraget, sier distriktssjef Tor Nordstrøm i en kommentar. Arbeidene vil starte

    Lese original

    NCC bygger jernbane for MNOK 1.018

    Jernbaneverket har tildelt NCC Construction Norge kontrakt på bygging av ny jernbaneparsell på strekningen Farriseidet i Larvik til Porsgrunn. Kontrakten gjelder Entreprise UFP-07 Storberget, som er en av grunnentreprisene på strekningen.Entreprisen omfatter i hovedsak bygging av 4,8 km nye dobbeltsporet jernbanetunneler, samt ca 4,0 km rømningstunneler. - Vi er svært tilfreds med kontrakten vi er tildelt av Jernbaneverket. Dette er et oppdrag som passer NCC meget godt. NCC har omfattende erfaring med kompliserte tunnel- og infrastrukturprosjekter i Norge, sier administrerende direktør

    Lese original

    NCC skal bygge Agjeldtunnelen

    NCC Construction er tildelt oppdraget med å bygge Agjeldtunnelen, samt å utbedre deler av Fv 60, mellom Årholen og Ugla i Stryn kommune i Sogn og Fjordane. Total lengde på tunnelen inklusive portaler er 930 meter. Kontrakten er på MNOK 109,1.Utbedringen av veien vil bedre sikkerheten og fremkommeligheten, samt fjerne flaskehalser for sommertrafikken. Arbeidet omfatter driving og sikring av tunnelen, støp av portaler og oppgradering av to dagsoner på 450 og 500 meters lengde. I entreprisen inngår også bygging av 1 100 kvm mur i naturstein. - Vi er glade for å bli valg som entreprenør

    Lese original

    Brudevold Eek ny distriktssjef i NCC Construction

    Marianne Brudevold Eek er ansatt som ny distriktssjef i NCC Construction Norge, med ansvar for anleggsvirksomheten på Sør- og Østlandet.Siden januar 1999 har Marianne Brudevold Eek jobbet i NCC, og hun har innehatt mange ulike i roller i selskapet. I dag er hun fungerende prosjektleder på NCCs veiprosjekt på Ulven-Sinsen i Oslo. Hun er 35 år og utdannet sivilingeniør. Brudevold Eek tiltrer stillingen 1. mai 2011 etter endt mammapermisjon. Rune Halvorsen er konstituert i rollen frem til dette. - Jeg er veldig fornøyd med at Brudevold Eek har takket ja til utfordringen. Hun har de personlige

    NCC ønsker å kjøpe Risa Rock AS

    NCC Construction Norge har inngått en intensjonsavtale med Risa-konsernet og ledende ansatte om å overta selskapet Risa Rock AS. Risa Rock AS er et selskap som har spesialisert seg på utbygging av kraftverk og tunnel.Intensjonsavtalen er inngått under forutsetning av en nøye gjennomgang av regnskaper og virksomheten, samt godkjennelse av konkurransemyndighetene. Inntil endelig avtale om overtakelse foreligger, vil selskapene drives som selvstendige og uavhengige enheter. - Risa Rock har en spennende og interessant virksomhet knyttet til utbygging av mindre og mellomstore kraftverk.

    NCC bygger tunnel på Sunnmøre

    NCC Construction Norge skal rehabilitere og forlenge Streketunnelen i nærheten av Hellesylt i Stranda kommune. Arbeidet utføres for Statens vegvesen, har en verdi av 111 millioner kroner og omfatter også flere andre tiltak.Riksvei 60 fra Røyr til Hellesylt i Møre og Romsdal skal sikres for ras. Streketunnelen og omkringliggende arbeid er ett av flere prosjekter vegvesenet utfører på strekningen. NCC Construction skal rehabilitere 740 meter i den eksisterende Streketunnelen og forlenge den med ca 1200 meter. I tillegg skal det gjøres utbedringer og omlegging av veier, bygges to

    NCC rehabiliterer Freifjordtunnelen

    NCC Construction AS har fått i oppdrag av Statens vegvesen å rehabilitere Freifjordtunnelen i Møre og Romsdal. Arbeidet har en verdi på 192 millioner kroner.Oppstart for prosjektet blir i august 2009, og arbeidet vil pågå frem til desember 2010. - Vi er veldig godt fornøyde med å få oppdraget på rehabilitering av Freifjordtunnelen. Dette er en stor jobb som vi gleder oss til å jobbe med, spesielt med tanke på at det var NCC som i sin tid bygde tunnelen, sier distriktssjef Knut Liavaag. Riksvei 70 Freifjordtunnelen er en undersjøisk vegtunnel på 5 km, som ble åpnet for trafikk i august 1992.

    det finnes ingen resultater som samsvarer med ditt søk
    det finnes ikke flere reultater som samsvarer med ditt søk
    Tilbake til toppen

    Abonner

    Multimedia