Dela

Om oss

SMC, Sveriges MotorCyklister, är en intresseorganisation för motorcyklister. SMC har omkring 65 000 medlemmar. SMC:s viktigaste arbetsområden är trafiksäkerhet, turism, försäkringar, konsumentfrågor, opinionsbildning, information och internationellt arbete.

Kontakt

  • Sveriges MotorCyklister
    Gamla Tunavägen 30 784 60 Borlänge
    0243-669 70
    0243-822 87
    http://www.svmc.se/
  • Jesper Christensen

    Generalsekreterare


    0243-669 78
    070-557 75 00
    http://www.svmc.se
  • Citat

    Trafikverket har konstaterat att fyra liv kan sparas varje år genom att personer som råkat ut för en olycka får snabb och rätt hjälp.
    Jesper Christensen
    Det är helt fantastiskt att vi elva år senare skickat ut hela 750 000 Medical Card
    Jesper Christensen
    Vad väntar du på? Häng med på Hoj-X!
    Magnus Klys
    SMC strävar alltid efter att ge våra medlemmar mervärden i form av förmåner och erbjudanden. Samarbetet med Svedea ger dessutom ovärderliga kunskaper till vårt trafikpolitiska arbete och bidrar till vårt arbete för ökad säkerhet för motorcyklister.
    Jesper Christensen
    Det är viktigt att politiker och tjänstemän som planerar framtidens städer inkluderar eldrivna motorcyklar och mopeder i all form av trafik- och transportplanering.
    Jesper Christensen
    Vi vill att inte bara motorcyklisterna själva ska få testa och bilda sig en uppfattning om elmotorcyklar utan även viktiga politiker och tjänstemän
    Jesper Christensen
    Oavsett vilken motorcykel man kör erbjuder SMC School kurser i allt från broms- och manöver på parkeringsplatser, kurvteknik på gokartbanor och storbanor samt gruskörning
    Staffan Nordin
    På kurserna får man också träna broms- och kurvteknik som är avgörande för hur en motorcyklist klarar en kritisk situation i kurvor och korsningar där flest MC-olyckor sker
    Staffan Nordin
    Det är inte farligt att köra MC. Men det förutsätter att motorcyklister och trafikanter följer spelreglerna och gör allting rätt ute i trafiken
    Jesper Christensen
    Kör aldrig över din förmåga och fall inte för grupptrycket när du är ute med dina hojkompisar. Det viktigaste är att komma fram, inte att vara först.
    Jesper Christensen
    Vi vill helt enkelt att motorcyklisterna själva ska få testa och bilda sig en uppfattning om elmotorcyklar
    Jesper Christensen
    SMC kommer att genomföra världens största oberoende test av elmotorcyklar under den kommande MC-säsongen
    Jesper Christensen
    SMC kommer att genomföra världens största oberoende test av elmotorcyklar under den kommande MC-säsongen
    Jesper Christensen
    Vi vill helt enkelt att motorcyklisterna själva ska få testa och bilda sig en uppfattning om elmotorcyklar
    Jesper Christensen
    Trafikverket har konstaterat att fyra liv kan sparas varje år genom att personer som råkat ut för en olycka får snabb och rätt hjälp.
    Jesper Christensen
    Det är helt fantastiskt att vi elva år senare skickat ut hela 750 000 Medical Card
    Jesper Christensen
    - Ingen smittspridning sker när man kör hoj. Det är stoppen som är risken. Vi hojåkare är vana att hantera risker så det blir säkert inga problem. Vi ses på lördag!
    Johan Ström
    Genom att öka kunskaperna i körteknik, körstrategier och de vanligaste olyckorna kan SMC bidra till ökad säkerhet bland motorcyklister
    Jesper Christensen
    SMC vill sprida kunskaper och erfarenheter till alla motorcyklister genom att skicka 65 000 tryckta exemplar av vår guide till säker MC-körning rakt in i hjärtat av svensk motorcyklism
    Jesper Christensen
    SMC är glada över att vi genom ett gott samarbete nått en gemensam samsyn som kommer att gynna motorcyklisternas trafiksäkerhet
    Jesper Christensen
    Trafikverket har konstaterat att fyra liv kan sparas varje år genom att personer som råkat ut för en olycka får snabb och rätt hjälp, därför SMC startade detta arbete.
    Jesper Christensen
    När budskapen kommer från motorcyklister till motorcyklister skapas trovärdighet, engagemang och motivation
    Jesper Christensen
    . I sociala media är det främst genom våra medlemmar och förtroendevalda vi når ut i mediabruset
    Jesper Christensen
    Det är inte farligt att köra MC, men det förutsätter att motorcyklister och trafikanter följer spelreglerna och gör allting rätt ute i trafiken
    Jesper Christensen
    Skaffa ett MC-körkort innan du börjar köra hoj och låna inte ut din motorcykel till vem som helst
    Jesper Christensen
    ABS-bromsarna är fortfarande överlägsna för att kunna göra en kontrollerad inbromsning, oavsett tidigare erfarenhet
    Jesper Christensen
    I en paniksituation kan ingen bromsa bättre utan ABS, oavsett erfarenhet
    Jesper Christensen
    När våra motorcyklar kan tala med bilar handlar det om teknik som kan rädda tusentals liv under många år framåt
    Jesper Christensen
    - Vi hoppas att Stockholms stad fortsätter på den inslagna linjen för att lösa medborgarnas resor under pandemin.
    Olle Henriksson
    Motorcyklar, mopeder och cyklar är ytsmarta fordon som bidrar till att öka framkomligheten, minska köer, trängsel och parkeringsproblem
    Olle Henriksson
    Tyvärr är gruset på vägarna en orsak till en dryg fjärdedel av alla allvarligt skadade på motorcykel utanför tätort. Det är en alarmerande hög andel som varken väghållare eller entreprenörer tagit på allvar hittills
    Jesper Christensen
    Vill man rädda liv och minska allvarligt skadade finns alternativa lagningsmetoder som inte innebär att grus ligger kvar. Det är också möjligt att sopa bort gruset snabbare än idag.
    Jesper Christensen
    Vem vet hur lång tid det tar innan de som faktiskt borde ansvara för skicket på vägarna gör något åt saken. Till dess försöker vi på Svedea att dra vårt strå till stacken genom vår nya webbapp
    Stefan Karlsson,
    Det är självklart jättetråkigt att Mälaren Runt ställs in men vi har inget val.
    Johan Ström
    - Väghållarna och deras entreprenörer kan enkelt minska risken för skador på både människor och fordon i samband med underhållsarbeten
    Jesper Christensen
    Vill man rädda liv och minska allvarligt skadade finns alternativa lagningsmetoder som inte innebär att grus ligger kvar
    Maria Nordqvist
    Statistik visar att i var fjärde MC-olycka med allvarlig skadad motorcyklist har grus bidragit till att olyckan skedde
    Maria Nordqvist
    - Genom att öka kunskaperna i körteknik, körstrategier och de vanligaste olyckorna kan SMC bidra till ökad säkerhet bland motorcyklister.
    Jesper Christensen
    Jag hoppas att alla som arbetar med trafiksäkerhet i Sverige hjälper oss att sprida guiden till säker MC-körning
    Jesper Christensen
    - Alla trafikanter måste tänka på att köra förutsägbart och tydligt visa vart man är på väg.
    Staffan Nordin
    - Även om många av SMCs kurser är inställda uppmanar jag alla motorcyklister att öva bromsteknik och göra manövrar i låg fart på en stor yta där man får vara ensam
    Staffan Nordin
    Det är inte farligt att köra MC, men det förutsätter att motorcyklister och trafikanter följer spelreglerna och gör allting rätt ute i trafiken.
    Jesper Christensen
    SMC har skapat en egen säkerhetskultur bland svenska MC-förare i MC-kollektivet genom information, fortbildning och opinionsbildning
    Jesper Christensen
    Sveriges motorcyklister är säkerhetsmedvetna och vill komma säkert hem till dem vi älskar
    Jesper Christensen
    - SMC:s trafiksäkerhetsarbete är värt enorma besparingar för samhället i form av minskat antal dödade och allvarligt skadade motorcyklister
    Jesper Christensen
    - Att få ta emot denna utmärkelse från EU är ett underbart erkännande av den frivilliga fortbildningen som görs av motorcyklister.
    Jesper Christensen
    - Det här är inga motorcyklister, de har ju varken MC-körkort eller äger en MC. För att nå den här gruppen krävs ett nytänkande i trafiksäkerhetsarbetet.
    Jesper Christensen
    De år då vi har vädrets makter med oss brukar 20-25.000 hojåkare delta, på hela eller delar av Mälaren Runt
    Johan Ström
    Motorcyklisterna i Stockholm kör längst i Sverige vilket beror på att motorcyklarna används till pendling.
    Olle Henriksson.
    - Jag ber dig som sitter fast i en kö att samsas med oss på motorcykel och moped. Vi hindrar inte dig. Genom att köra mellan filerna kan vi komma fram säkert och några minuter snabbare till våra nära och kära.
    Jesper Christensen
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Rss

    Storkurshelg och Årsmöte 2025

    Planeringen är i full gång inför årets Storkurshelg och Årsmöte, som äger rum på Scandic Crown i Göteborg! När? Storkurshelgen: Lördag 26 april – Söndag 27 april 2025 Årsmötet: Lördag 26 april kl. 13:00 Mer information om helgen kommer att publiceras längre fram, så håll utkik! Viktiga datum Om du vill skicka in motioner till årsmötet, tänk på att de måste vara oss tillhanda senast 15 mars 2025 för att kunna behandlas. Skicka dina motioner via e-post till: info@svmc.se. Vi ser fram emot att tr…

    Förnuftets seger vid E14!

    Trafikverket stoppar nu projektet med den planerade "gles 2 +1"-vägen längs E14 mellan Ånge och Bräcke. SMC har från början varit starkt kritiska till projektet och påpekat, vid flera samrådsmöten, de allvarliga riskerna för motorcyklister och andra trafikanter. Att testa nya vägidéer på bekostnad av trafikanternas säkerhet är aldrig en bra lösning.

    FIM Rallyt 2025 kommer till Skandinavien och Lillehammer i Norge

    Den 9–11 juli 2025 går den 78:e upplagan av FIM Rallyt av stapeln i fantastiska Lillehammer, Norge! Detta prestigefyllda evenemang, under ledning av Internationella motorcykelförbundet (FIM), samlar tusentals motorcyklister från över 30 länder för att fira hojåkning, kulturell mångfald och gemenskap. Sedan 1936 har detta "världsmästerskap i touring" förenat motorcyklister för att dela passion, tävla om längsta körsträcka och största deltagarantal, och skapa vänskapsband över nationsgränser. I…

    Julbrev från SMC – 2024

    Kära medlemmar, vänner och motorcykelentusiaster, När vi nu närmar oss jul och slutet av 2024 vill vi på Sveriges Motorcyklister ta en stund att reflektera över året som gått och dela några viktiga händelser och framsteg som vi har upplevt tillsammans.

    SMC är en naturlig samarbetspartner till Riksdagens MC-nätverk.

    Tidningen Altinget publicerar ett intressant seriereportage om föreningslivet i riksdagen. I den senaste artikeln möter vi Sten Bergheden (M), ordförande för Riksdagens MC-nätverk. Han delar med sig av arbetet för trafiksäkerhet och sitt engagemang för motorcykelfrågor. Sveriges Motorcyklister är en naturlig samarbetspartner till både Sten och nätverket.

    Telefonen är öppen idag 11 december!

    Idag, onsdag 11 dec håller vi telefonen öppet mellan 09.00 och 16.00 då vi öppnar bokningen av alla BKK och Sportdagar på Gelleråsen.  Lunchstängt mellan 12.00-13.00. Hör av dig om du har frågor eller funderingar!

    MC-Folket nummer 1

    Det efterlängtade numret av MC-Folket, nr 1, börjar nu hitta fram till brevlådorna runt om i landet. Tidningen levereras till de flesta av Early Bird tidigt på morgonen och kommer, för er kännedom, utan tryckt adress – helt enligt plan. Vi hoppas att ni får en trevlig läsning inför julen! HojHoj!

    Trafikverket stoppar satsningen på elvägar – SMC välkomnar och vill satsa på vägunderhåll

    Trafikverket har beslutat att inte satsa på en större utbyggnad av elvägar i Sverige, då det inte är samhällsekonomiskt lönsamt med dagens förutsättningar. Snabb utveckling av batteriteknologi har minskat behovet av elvägar, och Trafikverket har även pausat projektet för Sveriges första permanenta elväg på E20 mellan Hallsberg och Örebro.

    Synen – en avgörande fråga för trafiksäkerheten

    Sveriges Motorcyklister (SMC) ser det som en självklarhet att Sverige inför obligatoriska syntester och stärker säkerheten i trafiken. SMC lyfter fram betydelsen av synens kvalitet för en säker trafikmiljö, med stöd av både en intern medlemsenkät och resultaten från Synbesiktningen – Sveriges största syntest, genomförd av Synoptik och Bilprovningen. Årets siffror bekräftar att synrelaterade säkerhetsrisker är ett allvarligt problem som kräver åtgärder.

    Skydda äganderätten – förbättra ELV-förslaget

    EU-kommissionens förslag till en ny förordning för så kallade uttjänta fordon, ELV-förordningen, hotar såväl de med intresse för historiska eller ombyggda fordon och motorsport som alla de som själva tar hand om sina äldre bruksfordon. Skriv på för en bättre ELV-förordning!

    Tack vare er får SMC pengar från Gräsroten

    Genom Gräsroten kan du välja SMC som din favoritförening när du spelar hos Svenska Spel. Varje krona du satsar omvandlas till poäng som går till oss, vilket betyder att din lottorad eller veckans tips nu kan bidra till SMC:s verksamhet!  I år får 8 725 idrottsföreningar runt om i landet dela på 35 miljoner, och tack vare ditt stöd har SMC fått 4 627 kronor från Gräsroten – ett välkommet tillskott som hjälper oss att stötta våra medlemmar och utveckla motorcykelkulturen i Sverige. Vill du vara me…

    Förslag till ny lag om slumpmässiga drogtester

    En narkotikapåverkad person som framför ett fordon i trafiken utgör dessutom en stor fara för både sig själv och andra, särskilt oskyddade trafikanter som motorcyklister.

    SMC kräver omedelbar reform av 5-5-regeln och riktar skarp kritik mot avgiftshöjningar.

    Sveriges MotorCyklister (SMC) kräver en snabbare reform av den nuvarande 5-5-regeln. 2021 införde Transportstyrelsen en begränsning på maximalt fem övningskörningselever per privat handledare, i syfte att motverka svart verksamhet.

    Säkrare kurvtagning med vägmarkeringar

    Föreställ dig vägmarkeringar som inte bara syns tydligare, utan också skapar ett säkrare spårval i kurvor – speciellt för oss motorcyklister.

    Årets riksdagsmotioner med MC i fokus

    Vårt arbete med att driva opinion och lyfta fram frågor som rör motorcyklister är ett långsiktigt engagemang. En viktig del av detta arbete är att uppmärksamma dessa frågor för riksdagspartierna. I år kan vi se att det har gett resultat på flera områden genom ett antal motioner. Men att gå från motion till faktisk förändring i verkligheten kräver fortsatt arbete från SMC, säger generalsekreterare Roger Berzell.

    Tack vare er, våra medlemmar, har Trafikverket nu vidtagit åtgärder för att lösa problemet!

    Under lång tid har uppstickande armeringsjärn på Tegsbron i Umeå utgjort en fara för trafikanter, särskilt för motorcyklister. Flera av er har under sommaren hört av er till oss och Trafikverket för att rapportera punkteringar på era motorcyklar, vilket har skapat en risk för allvarliga olyckor. Vi tog redan i juli kontakt med Trafikverket och påtalade den farliga situationen som våra medlemmar utsätts för. Efter vår gemensamma ansträngning har Trafikverket nu lyssnat och inlett arbetet med att…

    FÖRÄNDRINGAR SOM ÄR PÅ GÅNG I SMC

    För en månad sedan fick SMC ny generalsekreterare och en internationell sekreterare. Men det är mer intressanta saker som är på gång under hösten. MC-Folket och våra hemsidor kommer att få en upplyftning. Vi kommer under det kommande året att flytta till nya lokaler i Borlänge som är mer ändamålsanpassade till våra behov.

    SMC vinner gehör

    Förslag från Transportstyrelsen: handledare ska få övningsköra med fler än fem elever

    SMC pausar Hoj-X 2025

    Anledningen är ett minskat intresse för kryssningen under senare år. - Arrangemanget kräver att vi har en viss volym med deltagare för att det ska vara ekonomiskt och resursmässigt försvarbart. Hoj-X kräver en hel del arbetade timmar för planering och genomförande. Vi behöver se över hur detta görs mest effektivt och till största möjliga värde för SMC-medlemmarna. - Därför har riksstyrelsen beslutat att pausa Hoj-X 2025 och göra en översyn av arrangemangets format, innehåll, syfte och mål. Inrik…

    Vi behöver återfå tillgång till Transportstyrelsens olycksdatabas STRADA

    SMC har under flera år arbetat intensivt för att återfå insynen i STRADA, Transportstyrelsens olycksdatabas. På grund av en lagändring stängdes SMC och fler organisationer från civilsamhället ut från STRADA 2021. Med resultatet att trafiksäkerhetsarbetet försvårades rejält.