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Quotes

Gdy większość projektantów rozwiązań technicznych to mężczyźni, nietrudno o utratę zdolności do szerszego — nie tylko kobiecego — spojrzenia na każdy problem. Jeśli bowiem nie dostrzega się problemów związanych z jakimś produktem, istnieje mała szansa, że zostanie on zmieniony. Dla nas, dla firmy Semcon, zrozumienie każdego użytkownika końcowego ma zasadnicze znaczenie i dlatego właśnie potrafimy tworzyć produkty przynoszące ludziom maksimum korzyści.
Markus Granlund, dyrektor generalny firmy Semcon
Könnyű szem elől téveszteni a teljes képet – például a nők szemszögét – amikor a műszaki fejlesztők többsége férfi. Mert ha nem gondoljuk egy termékről, hogy nehézkes a használata, akkor kicsi rá az esély, hogy változtassunk rajta. Mi a Semconnál kulcsfontosságúnak tartjuk, hogy megismerjük a végfelhasználóink minden csoportját, hogy olyan termékeket fejleszthessünk, amelyek a lehető legnagyobb hasznukra vannak.
Markus Granlund, a Semcon vezérigazgatója
借助无人驾驶扫雪车,世界各地的机场将可简化工作流程,并且减少旅客航班延误。这是无人驾驶车辆如何通过节省人力来提升盈利能力和创造增值价值的一个极佳范例
Semcon首席执行官Markus Granlund说
Az önvezető hókotrók alkalmazása a repülőtereken világszerte lehetővé tenné, hogy tevékenységüket összehangolva csökkentsék az utasok számára a késések előfordulását. Ez jó példa arra, hogyan növelhetik a termelékenységet az autonóm járművek, és hogyan adhatnak értéket az emberek életéhez.
Markus Granlund, a Semcon vezérigazgatója
Con los quitanieves autónomos, los aeropuertos de todo el mundo podrán ser más eficaces mientras reducen los retrasos de sus pasajeros. Se trata de un ejemplo perfecto en el que queda patente la forma en que los vehículos autónomos pueden mejorar la rentabilidad y servir a la sociedad.
Markus Granlund, Consejero delegado de Semcon
Pick a time period -

适用于专业用途的新型 AI 虚拟助手 SIA

如今我们已经习惯了人机对话。我们通过Siri和Alexa与计算机对话,例如在我们的家中或者我们的车里。但是对于很多公司,他们为了保护分类数据,这样的智能语音服务并不被接受。Semcon采用最新的人工智能技术,开发出了SIA(Semcon智能助手),一款适用于专业用途的革命性的新型AI虚拟助手。我们身边的技术越先进,维护起来就越复杂。对于公司而言,需要管理的数据规模正在不断地增加,日益庞大。这些海量的数据会以各种格式存储在云空间或者本地,存储于不同的系统内,或者开放或者封闭。技术人员想通过这些数据找到特定问题的答案,就如同大海捞针一样艰难。 “我们独特的数据管理方法让我们在建构公司的数据时能发现人脑无法辨别到的信息之间的联系。这让随时保持对准确信息的访问成为了可能,促进提升了公司开发和服务效率,降低了运营成本,增加了正常的运行时间。” Pär Ylander, Semcon业务发展经理表示。 SIA能够推理并与与它交谈的人进行讨论,以确保正确的反馈。该解决方案已开发为客户项目的一部分,并且与Semcon在产品信息和AI领域的各种前沿技术相结合而得以推行。所谓的数据挖掘者不断搜索最新信息并建立本体的语义层,这使SIA总能够找到正确的答案。这套解决方案基于Semcon独特的数据管理平台S[4]内部开发而成,这意味着不同系统中的所有数据可以相互链接。 “借助S[4]

革命性船体清洁技术让海洋更健康

全球领先的船舶涂料供应商佐敦携手Semcon等技术合作伙伴,推出了一项全新可持续性的船体清洁创新方案。佐敦船体滑行解决方案 (HSS) 包括一个名为HullSkater的可远程操控的机器人(车),可以检查水下船体并清除检测到的生物膜。此方案可降低油耗与二氧化碳排放,还可减少水生外来物种扩散。据国际海事组织 (IMO) 报道,海洋运输产生的温室气体在全球温室气体排放中占比约3%。凭借佐敦的全新自动清洁解决方案,从典型市场平均排放水平来看,一艘散装货船可在为期60个月的时间内,实现二氧化碳减排22,000吨,降幅达12.5%。总燃料成本有望节约高达400万美元。 执行水下作业的先进机器人 Jotun HullSkater是一款先进的可远程操控的机器人(车),专为在挑战性作业环境中检查并自动清洁船体而设计。它始终随船配备,随时处于船舶闲置即可执行作业的状态。此设计可为航运公司提升运营灵活性并减少环境破坏。 Semcon从早期阶段便参与Jotun HullSkater 的研发工作,负责可行性与概念研究、机械设计、结构与动态分析、控制系统设计、软件开发、电子设备开发以及原型制造与测试。  “就自动船体清洁而言,这是一个突破性项目,我们将自身在机器人领域积累的知识与经验和数字解决方案相结合,并为自己做出的这一贡献感到自豪。这个项目需要在水上和水下都能执行作业,

全新电动机助力奶罐车实现减排

每次奶罐车到牧场收奶时,都会带来大量不必要的二氧化碳排放。这是因为卡车采用超大型柴油机驱动奶泵,向奶罐灌装牛奶。科技公司Semcon现已研发出一套电气系统,使一辆卡车每年可降低高达5000升的柴油油耗。同时,还将有助于减少牧场的噪音和排放。每辆奶罐车每年泵奶大约1000小时,乳品公司需要为此支付高昂的成本。安装由蓄电池供电的电动机不仅降低了柴油消耗量,还可减少柴油机的磨损。 “Semcon解决方案的优势之一是乳品公司无需购买新卡车 - 新技术可应用于现有车辆并发挥效用。只需一年多的时间,这套系统就有望在每辆卡车上收回成本,牧场的环境也会立刻改观。”Semcon部门负责人Hans Peter Havdal表示。 TINE是一家挪威公司,负责挪威的大部分牛奶运输业务,现正计划在他们所有的250辆卡车上安装新泵。 “当我们在挪威的所有奶泵都依靠电力运行时,我们将每年降低125万升的柴油消耗量。这意味着每年将减少3200吨的二氧化碳排放。我们的这项气候投资还将在经济上获得回报。我们的成本将节省高达数百万挪威币。”就职于挪威乳品公司TINE的Frode Eggan说。 如果欧盟所有乳品公司都采用这项解决方案,每年节省的柴油就可超过1.2亿升。此外,这项技术还可转而应用于其它领域。 “这里我们重点说的是牛奶,但实际上这项技术可被应用于泵送到槽罐车内的任何物料

无人驾驶机场扫雪车旨在减少航班延误

机场扫雪车可能即将迈入无人驾驶时代。为了更高效的清除机场跑道积雪,一批长20米、宽5.5米的无人驾驶扫雪车首次投入使用。这个名为“Yeti”的项目运用Semcon自行研发的技术,旨在提升机场效率并减少航班延误。清除机场积雪绝对至关重要。如要确保航班准点起降,起飞和降落跑道则必须完全没有积雪。目前,机场始终需要为此做好准备。工作人员必须时刻严阵以待,随叫随到清理积雪。积雪问题每年还会导致航班延误和旅客滞留事件频发。  “借助无人驾驶扫雪车,世界各地的机场将可简化工作流程,并且减少旅客航班延误。这是无人驾驶车辆如何通过节省人力来提升盈利能力和创造增值价值的一个极佳范例。”Semcon首席执行官Markus Granlund说。  3月19日,这些车辆在位于挪威Leirin的法格内斯机场(奥斯陆北部200公里处)首次亮相并投入使用。该项目由Semcon和Øveraasen联合拥有的Yeti Snow Technology为挪威机场运营商Avinor而专门开发。这批扫雪车的清雪能力强,每小时清扫面积高达357,500平方米。这些无人驾驶扫雪车的一个独有特性是,能够编队作业进行高效清雪。此时,多辆扫雪车可一起工作,无论何种天气条件下,均保证同样出色地精准作业。  Semcon挪威分公司为此项目贡献技术专长,负责研发复杂的实时系统与无人驾驶技术。 

汽车不久将能够实现自动交付

今天,车辆到达最终用户手中之前需要人力移动约25次。然而,最新研究展示了汽车无需驾驶员就能在物流链中进行运输。该系统由Semcon与另七家公司合作开发而成。原型已投入运行。全世界每年生产约8000万辆汽车,但从工厂到最终用户的物流运输距离遥远,费用昂贵,并且全靠人力完成。瑞典研究项目“Born to Drive”已经开发出一种新的软件解决方案,能够让汽车自己移动。 “我们正在见证越来越多的行业开始采用自动驾驶技术,”Semcon首席执行官Markus Granlund如是说。“这项技术现已成熟,并将从愿景转为实际应用。这种转变将会非常迅速。” 目前,“Born to Drive”的设计理念是:汽车从生产线自动驾驶到一个集合点,再等待下一步运输。该系统经过改进还可精简物流链的其他环节,比如将汽车移动到卡车、列车或轮船上。这款新软件与当今汽车上已安装的传感器配合工作,意味着无需加装任何硬件设备。 “Born to Drive的独特之处在于它完全是一种软件解决方案,”Born to Drive项目经理Johan Isacson说道。“这使系统既节约成本,又具有可扩展性。由于原型现已正常工作,该系统在短短几年内就能付诸实施。” 除了车内的软件外,Born to Drive还包含一个后端系统。该系统控制整个物流流程并对车辆的所在位置和燃油油位进行跟踪。

嘲讽事物互联之歌——“THEINTERNET OF S**T SONG”。

外界科技的纷纷扰扰让你感到无所适从?你不是一个人。随着我们周围越来越多的事物连接到互联网,科技带来的挫折感也愈加强烈。Semcon现在推出了一部独特而略带搞怪的音乐视频,标题为“The Internet of S**t Song” 。该短片对围绕物联网的噱头宣传以及缺乏对用户的关注进行了嘲讽。视频由天真的木偶Alex出演。“移动互联技术拥有巨大的潜力,但遗憾的是,当前的公司将大量资金投资在了偏离目标的解决方案上;而最重要的是,这些解决方案都不能满足用户的需求。在我们的视频中,我们以轻快的视角描述了如果我们不够小心的话,所有智能事物可能发生的一些情况”Semcon集团总裁兼首席执行官Markus Granlund表示道。   一个自恋但善良的木偶该视频由Forsman & Bodenfors协助制作,背景设定在不远的将来。主角Alex唱着根据经典儿歌“Dem Bones”(全文讲解骨骼构造方面的内容)改编的“Internet of S**t Song”穿过小镇时,现实生活中物与人的互联让“他”变得忙乱不堪。Alex是一个木偶!而牵着他的线则是一种隐喻,既象征着无处不在的连接,又意味着如果解决方案不以用户为本,是多么容易令人陷入科技带来的慌乱之中。  “当我们开始着手制作这部视频时,

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