Denmark

Del

Vælg en periode -

Alstom skal levere nationalt mobilt togkontrolsystem i Norge

Alstom har fået tildelt en kontrakt af Bane NOR, den norske jernbanemyndighed, om at udstyre hele den norske jernbaneflåde med mobile ERTMS-togkontrolløsninger samt vedligeholde systemet i op til 25 år. Installationen af udstyret ombord på det rullende materiel afsluttes med udgangen af 2026.Som en del af Norges nationale udrulning af ERTMS (European Rail Traffic Management System) vil det nye mobile system medvirke til at gøre det norske jernbanenet mere effektivt og pålideligt. Det vil reducere omfanget af forsinkelser for passagerer og fragttjenester og samtidig garantere det højeste

Minister Lies: "Fremtiden (for tog) begynder i Niedersachsen"

• Brinttog erstatter dieseltog • Alstom bygger 14 Coradia iLint-togsæt til LNVG i Salzgitter • Linde leverer den brint, togene skal køre påAlle, der deltog i underskrivelsen af kontrakten i Wolfsburg torsdag, er enige: Fremtidens tog vil køre på brint, være fuldstændig emissionsfrit og fragte sine første passagerer gennem den tyske delstat Niedersachsen. Toget hedder Coradia iLint og bliver bygget af jernbaneproducenten Alstom for Niedersachsens lokale transportmyndighed, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). De i alt 14 brinttog, der skal bygges på fabrikken i

Alstom forbedrer sin score i Dow Jones' bæredygtighedsindekser for verden og Europa

I september blev Alstom for syvende år i træk udvalgt i Dow Jones' bæredygtighedsindekser (DJSI) for verden og Europa, hvilket er en anerkendelse af virksomhedens førende position inden for bæredygtighed.Med en samlet score på 80 ud af 100 i DJSI-rankingen, hvilket er en forbedring på to point i forhold til forrige år, har Alstom forbedret sin placering blandt de 3.400 selskaber, som er inviteret til at deltage i vurderingen, og er nu blandt de bedste 5 %. I år har Alstom vist særligt gode fremskridt inden for god forretningsskik, klimastrategi, produktansvarlighed samt sundhed og sikkerhed

Alstom færdiggør arbejdet med signal- og hastighedskontroludstyr til RER's linje A

Mellem den 23. juli og 21. august 2017 demonterede Alstom signal- og hastighedskontroludstyr og samlede det igen på linje A i trafiksystemet RER i Paris, hvilket var nødvendigt i forbindelse med fornyelsen af sporet med ballast.I løbet af den fire uger lange arbejdsproces stillede de 40 medlemmer i Alstoms teams deres ekspertise til rådighed for kunden, RATP, alle ugens dage. RER's linje A blev genåbnet for passagerer den 21. august i overensstemmelse med den tidsplan, RATP havde fastlagt. I forbindelse med det komplicerede arbejde tog man højde for arbejdsforholdene i tunneler og

Alstom færdiggør arbejdet med signal- og hastighedskontroludstyr til RER's linje A

Mellem den 23. juli og 21. august 2017 demonterede Alstom signal- og hastighedskontroludstyr og samlede det igen på linje A i trafiksystemet RER i Paris, hvilket var nødvendigt i forbindelse med fornyelsen af sporet med ballast.I løbet af den fire uger lange arbejdsproces stillede de 40 medlemmer i Alstoms teams deres ekspertise til rådighed for kunden, RATP, alle ugens dage. RER's linje A blev genåbnet for passagerer den 21. august i overensstemmelse med den tidsplan, RATP havde fastlagt. I forbindelse med det komplicerede arbejde tog man højde for arbejdsforholdene i tunneler og

Alstom skal forny signalsystemet på fire stationer på Sarmiento-strækningen i Buenos Aires i Argentina

I august underskrev Alstom en kontrakt til en værdi af mere end 10 millioner euro om udskiftning af signalsystemet på fire stationer på Sarmiento-strækningen (Marcos Paz, General Las Heras, Empalme Lobos og Lobos) på den interurbane Merlo-Lobos-forgrening.Efter et internationalt offentligt udbud bliver Alstom – som underleverandør til Constructora POSE, der er leverandør til Trenes Argentinos Infraestructura – ansvarlig for at levere de nødvendige tekniske løsninger til installering af signalrum med elektromekanisk sikring. Dette omfatter systemdesign, anskaffelse af udstyr, tilsyn og

Alstom underskriver 8-årig vedligeholdelseskontrakt af regionaltog i Sverige

Alstom har underskrevet en otteårig kontrakt med Arriva om vedligeholdelse af Skånetrafikens 99 Alstom Coradia Nordic-regionaltog, de svenske "Påga"-tog. Kontraktsværdien er ca. €135 millioner. Vedligeholdelsesarbejdet påbegyndes i december 2018.Arriva vandt operatør kontrakten for Skånetrafik, og havde Alstom med som leverandør af vedligeholdet. Alstoms del af kontrakten omfatter al vedligeholdelse undtagen rengøring. Som en del af kontrakten vil Alstom anvende avancerede digital værktøjer, såsom TrainTracer-løsningen til den prædiktive vedligeholdelse, til at indsamle relevante

Alstom har leveret 13 regionaltog til Nordjyske Jernbaner

Alstom har leveret 13 regionaltog af typen Coradia Lint til Nordjyske Jernbaner til tiden – kun to år efter, at kontrakten blev underskrevet. Togene sættes i drift til efteråret, primært på det nordjyske jernbanenet. Togene er bygget i Salzgitter i Tyskland, hvor en af Alstoms fabrikker til regionaltog ligger.“Alstom er glad for at støtte Nordjyske Jernbaners nye strækninger med Coradia Lint. Det er et moderne regionaltog, som tilbyder fuld tilgængelighed og øget passagerkomfort takket være det store antal siddepladser. I dag kører der 97 Coradia Lint-regionaltog, som Alstom tidligere har

Alstom præsenterer den nyeste signalteknologi, som er under implementering i det danske jernbanenet

Alstom og Banedanmark, som er ansvarlig for statens jernbaner i Danmark, præsenterede i dag Hans Majestæt Kongen af Belgien og Hans Kongelige Højhed Kronprinsen af Danmark for det nyeste inden for signalteknologi i Danmark i forbindelse med Belgiens statsbesøg i landet.Alstom er i øjeblikket ved at udskifte det eksisterende signalsystem i den østlige del af Danmark med Atlas, som er virksomhedens ERTMS-løsning (European Rail Traffic Management System) Dette jernbanenet består af en mere end 734 km lang dobbeltsporet strækning og 90 stationer. Sidste sommer testede Alstom og Banedanmark med

Alstom skal levere 13 Coradia Lint regionaltog til Nordjyske Jernbaner i Danmark

Alstom Transport har vundet en kontrakt til en værdi på ca. 350 millioner dkr til levering af tretten Coradia Lint regionaltog til Nordjyske Jernbaner i Danmark. Togene vil blive sat i drift i efteråret 2017 primært i NordJylland- Jeg ser frem til at udvide Nordjyske Jernbaners kommerciele drift i Nordjylland, takket være køb af passager venlige og velafprøvede tog Lint tog, siger Peter Hvilshøj, administrerende direktør for Nordjyske Jernbaner. - Vi leverer et tog til Nordjyske Jernbaner, som har vist bemærkelsesværdig høj og stabil punktlighed og pålidelighed. Med denne nye ordre, har

Alstom vil levere 12 regionaltog til Regentalbahn i Tyskland

Alstom har vundet en ordre fra Länderbahn (Regentalbahn AG) til at levere tolv Coradia Lint 41 regionaltog. Togene vil bli sat i drift i midten af 2016 i Tyskland og Tjekkiet.Read the press release in English here: Alstom has been awarded an order by Länderbahn (Regentalbahn AG), a subsidy of Netinera Deutschland GmbH[1] , to supply twelve Coradia Lint 41 regional trains. The trains will come into service by mid-2016 in Germany,

Der er ikke nogen emner der matcher det aktuelle filter
Der er ikke flere emner der matcher det aktuelle filter
Tilbage til toppen

Abonner