Mit BILSTEIN zum „Stoßdämpfer-Detektiv“ werden
Stoßdämpfer büßen oft schleichend an Performance ein, sodass viele Autofahrer den Verschleiß gar nicht bemerken. Verborgene Schäden an Federn und Fahrwerkperipherie erhöhen dann in Extremsituationen die Unfallgefahr, etwa beim plötzlichen Ausweichen. Zudem können defekte Stoßdämpfer den Bremsweg um bis zu 20 Prozent verlängern, das Aquaplaning-Risiko steigt, und ABS und ESP arbeiten weniger effizient.Weiterer Risikofaktor: Der Fahrzeugbestand in Deutschland hat 2022 ein Rekord-Durchschnittsalter von 10,1 Jahren erreicht. Werkstätten sollten deshalb die Autos ihrer Kunden genau inspizieren.