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    Unser Ziel ist es, zur festen Größe im Verkehrsangebot von Wuppertal zu werden
    Marcel Brys, Städte-Manager für Wuppertal
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    Schwedischer E-Scooter-Anbieter Voi startet in Wuppertal

    · Voi startet in Wuppertal. Am Abend des 11. April können die ersten E-Scooter und E-Bikes des schwedischen Anbieters ausgeliehen werden. · Voi setzt das neueste E-Scooter-Modell V7 sein. Dank größerer Batterie und einem regenerativen Bremssystem eignet es sich besonders für die steilen Wuppertaler Straßen. · Hoher Maßstab an einen geordneten Betrieb: Bestehende Abstellflächen können weiterverwendet werden.  · Mit der Initiative “Wunschparkfläche gesucht” möchte Voi Bedarfe für weitere Sharing-Stationen identifizieren und die Parkordnung in der Stadt verbessern.Wuppertal, 11.04.

    Voi setzt in Düsseldorf auf Akku-Wechselstationen von Swobbee

    · Voi und Swobbee eröffnen die erste Akku-Wechselstation für E-Scooter in Düsseldorf. · Die neue Station ist bereits das siebte gemeinsame Projekt des Berliner Unternehmens Swobbee und des schwedischen Mikromobilitätsanbieters Voi. · Marcel Brys, Operations Manager Voi: “Die Lade- und Wechselstationen helfen uns dabei, unseren Betrieb noch nachhaltiger aufzustellen”Berlin/Düsseldorf, 19.02.2024: E-Scooter in Düsseldorf werden in Zukunft noch nachhaltiger betrieben. Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi und der Berliner Battery-as-a-Service-Provider Swobbee eröffnen als Teil

    E-Scooter-Rekord: 10 Millionen Fahrten in Frankfurt

    · 10 Millionen Voi-Fahrten in Frankfurt seit dem Launch im Jahr 2020. Deutschlandweit haben nur Berlin und Hamburg mehr. · 250.000 Nutzer:innen bis heute: Ein Drittel aller Frankfurter:innen hat Voi-Scooter bereits genutzt. · Hohe Intermodalität: 71 Prozent aller Nutzer:innen kombinieren ihre Fahrt mit dem ÖPNV-Angebot.Frankfurt, 12.02.2024: Die Nutzerinnen und Nutzer des schwedischen Mobilitätsanbieter Voi knacken in Frankfurt einen imposanten Meilenstein. Nachdem im Januar 2020 die ersten Roller über die Frankfurter Straßen rollten, ist am 11. Februar 2024 die zehnmillionste Fahrt

    Sehende E-Scooter: Voi stattet E-Scooter mit Kameratechnik aus

    · Voi stattet E-Scooter in Stuttgart mit Kameras und KI-Technologie aus, um Fahrten auf dem Bürgersteig zu minimieren.  · Die Technologie wurde in den letzten drei Jahren erfolgreich in europäischen Großstädten wie Oslo, Mailand, Rom und Lyon erprobt.  · “Auch in Stuttgart werden wir einen Teil unserer Flotte mit der Technologie ausstatten, um das Park- und Fahrverhalten in der Stadt zu dokumentieren und das E-Scooter-Sharing sicherer zu gestalten”, sagt Operations Manager Marcel Brys.Stuttgart, 18.01.2024: Sehende Fahrzeuge, die selbstständig Gefahrenstellen erkennen – eine solche

    Voi lädt in Düsseldorf zum Scooter-Testfahren ein

    · Um für mehr Verkehrsbewusstsein zu werben, lädt Voi gemeinsam mit der Verkehrswacht Düsseldorf am 20. Januar zu einem kostenlosen Sicherheitstraining am Schadowplatz ein.  · Voi stellt exklusiv seine neue Online-Verkehrsschule “RideSafe Academy” vor.  · Deutsche Verkehrswacht: “Wir freuen uns, dass Anbieter wie Voi Verantwortung übernehmen”Düsseldorf, 15.01.2024: Schon früh im neuen Jahr laden der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi und die Verkehrswacht Düsseldorf am Samstag, 20. Januar ab 11 Uhr zu einem Fahr-Sicherheitstraining am Schadowplatz in der Düsseldorfer Stadtmitte

    Initiative für mehr Scooter-Ordnung: Voi sucht nach “Wunschparkflächen”

    · Mit der Initiative “Wunschparkfläche gesucht” möchte Voi Bedarfe für weitere Sharing-Stationen identifizieren und die Parkordnung in der Stadt verbessern. · Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi operiert seit Ende 2019 in Düsseldorf. · Umpark-Bonus belohnt Nutzende seit Dezember für das Freischalten störender Fahrzeuge mit Rabatten.Düsseldorf, 10.01.2024: Ende 2019 sind die ersten Voi-Roller über die Straßen Düsseldorfs gerollt. Zum vierten Betriebsjahr startet Voi nun die Initiative “Wunschparkfläche gesucht”. Düsseldorf war erste Voi-Stadt in NRW “Düsseldorf war unsere

    E-Scooter-Jahr 2023: Roller-Fans in Karlsruhe, Kurzstrecken in Stuttgart, Vielfahrer in Frankfurt

    · Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi schließt sein bisher erfolgreichstes Betriebsjahr in Deutschland mit einer beeindruckenden Fahrten-Bilanz ab: 1,5 Millionen Nutzer:innen, 27 Millionen Fahrten, 44 Millionen zurückgelegte Kilometer · Meiste Fahrten pro Kopf in Karlsruhe, Frankfurt und Aachen · Kurzstrecken in Stuttgart, Berlin, Hamburg und PforzheimBerlin, 14.12.2023: Bereits seit 2019 bietet der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi seinen Sharing-Service in Deutschland an. Berlin war im Juni 2019 die erste deutsche Stadt, wenig später folgten Städte wie Hamburg, München

    Voi wird exklusiver E-Trottinett-Anbieter in Bern

    · Die Stadt Bern verkündet das Ergebnis der Konzessionsvergabe zum Betrieb eines Verleihsystems mit E-Trottinetts. Voi erhält per 1. Mai 2024 für fünf Jahre den alleinigen Zuschlag. · Die schwedische Mikromobilitätsanbieterin Voi ist seit Februar 2021 in der Bundesstadt aktiv. “Unsere langjährige Erfahrung hat es uns ermöglicht, ein passgenaues Mobilitätskonzept vorzulegen”, sagt Voi-Schweizchefin Katharina Schlittler.  · Voi wird zukünftig 300 E-Trottinetts betreiben und seine bisherigen Partnerschaften in der Stadt ausbauen und verstetigen.Bern, 08.12.2023: Die Stadt Bern stellt den

    Weniger E-Trotti-Anbieterinnen, mehr Ordnung: Voi bleibt in Winterthur

    ·  Die Stadt Winterthur verkündet das Ergebnis der Konzessionsvergabe zum Betrieb eines Verleihsystems mit E-Trottinettes. Voi erhält ab 2024 als eine von zwei Anbieterinnen den Zuschlag. · Die schwedische Mikromobilitätsanbieterin Voi ist seit Mai 2019 in der Stadt aktiv. “Der Gewinn der Konzession ist ein Beweis für unseren erfolgreichen Betrieb in Winterthur”, sagt Voi-Schweizchefin Katharina Schlittler.  · Gemeinsam werden die zwei ausgewählten Anbieterinnen künftig 600 Fahrzeuge betreiben.Winterthur, 05.12.2023: Die Stadt Winterthur stellt den Sharing-Betrieb von E-Trottis und E-

    Neuer E-Scooter-Anbieter nach Pilotprojekt: Voi startet in Sankt Augustin

    · Nach erfolgreichem Pilotprojekt geht das E-Scooter-Sharing in Sankt Augustin in den Regelbetrieb über. · Nach Auswahlverfahren erhält der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi den Zuschlag für eine von zwei Sondergenehmigungen.  · Die ersten korallfarbenen Scooter rollen seit dem 1. Dezember über Sankt Augustins Straßen.Sankt Augustin, 04.12.2024: Seit Dezember rollen sie über die Straßen von Sankt Augustin: die korallfarbenen E-Scooter von Voi. Die Stadt hat den Sharing-Betrieb von E-Scootern nach abgeschlossenem Pilotprojekt in den Regelbetrieb überführt. Der schwedische

    Universitätsklinikum rechts der Isar und Voi ziehen positive Bilanz ihrer Forschungskooperation

    · Mit gemeinsamen Fahrsicherheitstrainings haben das Universitätsklinikum rechts der Isar der Technischen Universität München (TUM) und der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi seit April 2022 eine Datenbasis zur Unfallerforschung geschaffen. · Ergebnisse der Zusammenarbeit: Das Universitätsklinikum der TUM hat eine wissenschaftliche Studie zur E-Scooter-Sicherheit durchgeführt. Die Veröffentlichung der Ergebnisse wird in Kürze erwartet.  · Voi ist als E-Scooter-Anbieter seit vier Jahren in München aktiv. Über 6 Millionen Fahrten wurden in dieser Zeit abgeschlossen.  · Zum

    Trotti-Fahrten in der Schweiz beliebt: Mehr als 1 Million Voi-Fahrten in 2022 ausgewertet

    · Auswertung von Nutzer:innendaten: 1,2 Millionen Trotti-Fahrten; Voi der beliebteste Anbieter in der Schweiz · 10,2 Prozent der Schweizer:innen in den von Voi bedienten Städten nutzten 2022 Trottinette des schwedischen Mikromobilitätsanbieters · Wetziker:innen im Schweiz-Vergleich mit den kürzesten, Basel mit den längsten Fahrten · Voi begrüßt stärkere Regulierung durch Ausschreibungsverfahren in 2023 u.a. in BernStockholm, 30.01.2023: Seit knapp vier Jahren gibt es Sharingdienste für Trottinette in der Schweiz. Der schwedische Mobilitätsanbieter Voi Technology war einer der

    Voi ersetzt E-Scooter-Flotte in Nürnberg – neues Modell punktet mit höherer Sicherheit und Langlebigkeit

    · Die E-Scooter Flotte von Voi in Nürnberg wird derzeit ausgetauscht – bis Ende des Jahres werden alle V3x Modelle durch das neuen Voiager 5 (V5) Modell ersetzt worden sein · Das Stockholmer Unternehmen für Mikromobilität setzt bei seinem neuesten Roller auf Kreislaufwirtschaft und leichte Reparaturen: Der Voiager 5 enthält mehr als doppelt so viele recycelte Materialien wie die Vorgängermodelle und lässt sich noch einfacherer reparieren · Sicherheit steht im Vordergrund: Das Design des Voiager 5 umfasst die Einführung eines größeren Vorderrads, automatisch abblendende Blinker,

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