Citater

Korrekt dæktryk og mønsterdybden er afgørende for at modvirke akvaplaning. Desværre er bilens dæk notorisk lavinteresse for mange bilejere og vores bilistundersøgelser viser bl.a., at regelmæssig kontrol af dæktryk sker alt for sjældent. Så mange kører rundt med for lavt dæktryk, og det kan være decideret farligt. Derfor bruger vi enhver lejlighed til at gentage budskabet om, at du skal tjekke dæktryk langt oftere, end du tror. Ikke mindst i år er det et vigtigt budskab at få ud til bilejerne, inden ferien rammer
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Med vores barometer får vi mulighed for at tage pulsen på den globale gastronomi efter Covid-19. Det er vigtig viden, som vi vil stille til rådighed for vores mange forskellige interessenter. Lige nu er det 50 pct. af verdens 3.000 stjernerestauranter, som har åbent. Vi håber, at vi med dette bidrag kan være med til at sætte fokus på en sektor, som rent økonomisk bidrager til samfundet på et niveau, der rækker langt ud over den enkelte restaurant
Gwendal Poullennec, internnational direktør for Michelin Guide
Det at skulle opfinde et dæk, der kombinerer egenskaberne fra et slick- og et regnvejrsdæk i ét og samme dæk, har også rykket grænserne for dæk til almindelige biler. Det har været med til at skabe en ny type dækmønster, der første gang blev introduceret i vores Pilot Sport 4-dæk og reelt bidrager til at øge sikkerheden også udenfor racerbanen
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
SBTi’s anerkendelse er endnu blåstempling af Michelins klima- og miljøstrategi. Vi har en ambitiøs strategi og en langsigtet vision for, hvordan vi bidrager til kampen mod den globale opvarmning. Jeg er overbevist om, at den nuværende krise er en mulighed for alle dele af vores forretning til at intensivere vores klimaindsats.
Florent Menegaux, CEO i Michelin Group
Det handler både om tilstanden, mønsterdybden, alderen og så naturligvis dæktrykket, som fortsat er noget, mange bilister tager lidt for let på
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Michelin fejrer i år 130 år som dækproducent, og vi var naturligvis glade for igen at være med på MC-messen i Milano. Det at vi kunne præsentere hele ni nye dæk, som kommer på markedet i 2020, siger alt om vores udviklingsinvesteringer og satsning på at levere nye, bæredygtige produkter til motorcykelsegmentet de kommende år
David Enmark, markedschef for motorcykeldæk i Norden, Michelin
Vi vil gerne vise effekten, hvis alle transportører i Norden arbejder ud fra vores fem anbefalinger. Forsøget viser, at transportbranchen omregnet kan spare 1,3 mia. danske kroner og reducere CO2-udledningen med 230.000 tons hvert år.
Richard Andermyr, markedschef for Michelin Nordic
Som det er nu, hvor der ikke er krav om test af dæk i slidt tilstand, står bilejerne reelt i en uafklaret situation. Der findes nemlig ikke forbrugervendt viden, der fortæller, hvor gode dine dæk er, når de bliver slidt. Når du skal købe nye dæk, kan du kun se, hvor godt dækket er som nyt,
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Som bekendt er det danske vejr uforudsigeligt, og temperaturen kan svinge meget efterår og vinter. Det gør det svært at sætte en eksakt dato for, hvornår det er bedst at skifte til vinterdæk. For skifter du for tidligt, risikerer du at køre med vinterdæk i en periode, hvor dine sommerdæk ville være bedre. Omvendt, hvis du venter for længe med at skifte. En god tommelfingerregel er dog, at vinterdæk er klart bedst, når det er vådt på vejene og temperaturen kommer under syv plusgrader i dagtimerne
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Partnerskabet er et perfekt match, der kobler den mest succesfulde virtuelle køreoplevelse sammen med verdens førende inden for high performancedæk
Scott Clark, EVP i Michelin-gruppen med ansvar for Amerika og globalt ansvarlig for biler, sportsvogne og oplevelser
Vi ser frem til at fejre de nordiske restauranter i Trondheim næste år. Byen har i løbet af de seneste år udviklet sig til en vigtig kulinarisk destination i Norden, hvor tradition møder nye ideer. Toprestauranterne i byen er på allerhøjeste niveau, når det gælder innovation og bæredygtighed, og de præsenterer nogle af de flotteste råvarer, du kan finde i hele Norden
Gwendal Poullennec, international direktør for Guide Michelin
Uptis bekræfter, at vores vision for bæredygtig mobilitet er en opnåelig drøm. I samarbejde med partnere som General Motors, der deler vores ambition om radikalt at forandre mobilitet, kan vi allerede i dag ane fremtiden.
Florent Menegaux, CEO i Michelin Group
Skrotter du dine dæk før tid, afkorter du deres levetid og får dermed en ekstraudgift. Ud over, at det koster på bilbudgettet, er det skidt for miljøet, hvis dæk bliver udskiftet, før det er nødvendigt
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Den 6. udgave af den nordiske guide føjer igen flere restauranter til. Vores inspektører finder fortsat spændende, nye restauranter, imens de følger udviklingen hos de etablerede køkkener tæt. Norden tilbyder noget unikt. Diversiteten og den ambitiøes udviklingen hos restauranterne gør de nordiske lande til noget helt særligt for madelskere i hele verden. Ikke nok med at kokkene fortsætter med at udvikle deres teknikker og evner. De viser også vejen til at reducere madspild samtidig med, at de fokuserer på lokale ingredienser og en mere plantebaseret kost
direktør for Michelin Guide, Gwendal Poullennec
Normalt bør du skifte til sommerdæk i april og tilbage til vinterdæk i november. Men det er ikke en eksakt videnskab så hold øje med vejrudsigten. En tommelfingerregel er, at når temperaturen er over eller under syv grader i dagtimerne, er det tid til at skifte dæk
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Seks pct. lyder måske ikke af meget, men det dækker over, at 150.000 biler kørte med markant nedsat vejgreb i vinter. Det er selvsagt et problem for trafiksikkerheden. Uanset om du kører på sommerdæk om vinteren eller vinterdæk om sommeren, så er og bliver det et dårligt valg
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Vores årlige bilistundersøgelse bekræfter, at danskerne trods nogle relativt sne- og isfattige vintre stadig i udpræget grad udstyrer bilen med de dæk, der passer bedst til årstiden. Det er rigtig positivt. Men der er desværre stadig andel af bilisterne, som trods alle anbefalinger kører på sommerdæk uanset årstiden
Claus Chouhan, salgsdirektør hos Michelin i Danmark
Ferraris krav har resulteret i et nyt hightech-dæk til 488 Pista, der bl.a. forbedrer vejgrebet sammenlignet med Pilot Sport Cup 2-udgaven til Ferrari 458 Speciale
Pierre Chaput, dækdesigner for Ferrari 488 Pista
Björn Frantzén har skabt en unik udgave af det nordiske køkken, der kombinerer sublime ingredienser med forrygende kulinariske teknikker. Björn Frantzéns gastronomiske udtryk er i den grad værd at rejse efter og byder på en enestående madoplevelse
Michael Ellis, international direktør for MICHELIN Guide
Om efteråret kan det sagtens være lunt i dagtimerne, og dermed mest optimalt med sommerdæk, mens det er koldt morgen og eftermiddagen. Det gør det svært at køre på optimale dæk på denne årstid. Generelt anbefaler vi, at du skifter til vinterdæk, når dagtemperaturen kryber under sjuv grader. Så er vinterdæk bedst på efterårets våde og fugtige. Du kan evt. overveje, om du kører mest morgen og eftermiddag. Så giver det nemlig mest mening at skifte til vinterdæk – også selv om temperaturen midt på dagen ligger over 7 grader. Simpelthen fordi, det er koldere, når du rent faktisk bruger din bil
Claus Chouchan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Det er glædeligt, at relativt få alene vælger dæk ud fra prisskiltet. Der kan nemlig være stor forskel på egenskaberne og sikkerheden, alt efter om du vælger discount eller kvalitetsdæk. Eksempelvis træder forskellene i vejgreb og holdbarhed mellem lav- og højkvalitet klart frem, når dækket bliver slidt. Så skal du ud og have nye dæk, er det vigtigt at huske på, at billigt sagtens kan blive dyrt i det lange løb
Claus Chouhan, salgsdirektør hos Michelin i Danmark
Du tænker måske, ”det her er bare en drøm hos Michelin”, og du har ret, det er en drøm. Men konceptdækket er en realistisk drøm, der bygger på en stribe teknologier, som vores forskere allerede arbejder med i dag
Terry Gettys, chef for forskning og udvikling hos Michelin
200.000 biler på vinterdæk i juni er i princippet 200.000 for meget. Vinterdæk hører til vinter, sommerdæk til sommer. Problemet med at køre på vinterdæk i sommermånederne er, at gummiet i dækkene ikke er beregnet til varmen. Så snart temperaturen kommer over syv grader, forringes vinterdæks bremseevne og vejgreb gradvist. Ved 15 plusgrader er vejgrebet markant dårligere end et sommerdæks. Så reelt er det farligt at køre på vinterdæk her i juni
laus Chouhan, salgsdirektør hos Michelin Danmark
Der er forskel på dæk, både når de er nye og efterhånden, som de bliver slidt. Vores tests viser, at forskelle i egenskaber træder markant tydeligere frem, efterhånden som dæk slides. Ikke mindst, når et dæk nærmer sig lovens minimumskrav til mønsterdybde. Her er der markant forskel på et premiumdæk og et billigt dæk. Vi vil gerne rette opmærksomhed på denne problematik. Vi mener, at alle organisationer og forbrugere burde efterspørge og være opmærksomme på dæks egenskaber både som nye og som slidte, inden de vælger dæk
Marcus Karlsson, miljø- og trafiksikkerhedsansvarlig hos Michelin i Norden
Det nye Michelin X Multi giver optimalt vejgreb og markant forbedret holdbarhed. Men ikke nok med det. Dækkene koster det samme som forrige generation, og dermed tager Michelin endnu et skridt til at sikre vores kunder den lavest mulige total cost of ownership
Serge Lafon, produktdirektør hos Michelin Truck & Bus
Holdbarhed, kvalitet og lang livslængde er tre ord, der kendetegner Michelin og vores danske historie. Vi, som i dag passer forretningen og vores mange loyale kunder, har arvet en helt særlig ånd og en unik produktpallette. Derfor er vi nærmest historisk forpligtet til at bringe innovative, kvalitetsprodukter til markedet. Det har vi gjort i 90 år, og det vil vi naturligvis arbejde hårdt for at fortsætte medk
Claus Chouhan, salgsdirektør i Michelin Danmar
I maj sidste år var gennemsnitstemperaturen 12,9 grader, for nætterne kan stadig være kolde i maj. Men temperaturen toppede altså med 26,9 grader i dagtimerne – der, hvor allerflest bilister kører i deres bil. Ved så høje temperaturer bliver vinterdæk risikable. Særligt, hvis du skal lave en undvigemanøvre eller en katastrofeopbremsning
Claus Chouhan, salgsdirektør for Michelin i Danmark
Det er med stor glæde, at vi nu udvider guidens udvalg til de ydre regioner af de nordiske lande og fortsætter vores ekspansion med inkluderingen af Island og Færøerne
Michael Ellis, International direktør for MICHELIN guide
Vi har fulgt tilblivelsen af den nye løbsserie tæt i lang tid, og det er imponerende, hvor hurtigt Roborace har udviklet deres førerløse teknologi og hardware. Selvkørende teknologi er hastigt på vej, og vi vil være med helt i front, når det handler om forskning og udvikling på området. Michelin har altid været dedikeret til innovation, og via bl.a. motorsport har vi løftet vores produkter til nye højder. Med Roborace får vi en unik mulighed for at bringe vores erfaring og viden ind i en ny verden af selvkørende biler. Hos Michelin vil vi være med til at forme fremtiden, ikke bare være en del af den
Pascal Couasnon, direktør for Michelin Motorsport
Kendskabet til dækmærket, som jo rent faktisk hjælper forbrugerne til at vælge de bedste, mest sikre og brændstoføkonomiske dæk, er stadigt ganske lavt i Danmark. Især, når vi nu ved, at dæk sjældent er højinteresseområde for folk, kan det overraske at så få faktisk kender og orienterer sig efter dækmærket i deres valg af dæk
Marcus Karlsson, chef for trafiksikkerhed hos Michelin i Norden
Det er et privilegium at modtage SIMA Innovation Gold Medal på vegne af det dedikerede team hos Michelin.
Emmanuel Ladent, direktør for Michelins landbrugsforretning
Investeringen i at udbygge vores R&D faciliteter i Ladoux sker for at øge vores innovationspotentiale. Centeret vil styrke Michelins globale førerposition ved at udvikle dækløsninger og –tjenester og møde udfordringerne inden for mobilitet. Samtidig vil udbygningen bidrage til, at vi når i mål med vores ambitiøse COP21 mål om at reducere vores CO2-udledningen med 20 pct. i 2030
Vincent Pinot, managing director for Michelin i Norden
Den gode vane med at skifte mellem sommer- og vinterdæk har fortsat stor opbakning blandt bilisterne. Det er godt både for den enkelte og for trafiksikkerheden generelt. Men samtidig kan vi se, at mange på, grund af uforudsigeligt vejr, er usikre på, hvornår det er bedste at skifte dæktype
Claus Chouhan, salgschef for Michelin i Danmark
Michelins kæmpedæk måler 2,32 meter i totalhøjden og er et såkaldt gruppe RCI50 dæk. Det tilbyder det ypperste inden for dækmontering på traktorer. Det gælder både knækstyrede og konventionelle traktorer
Jacob Alsing, dækkonsulent i Michelin
Vi vil gerne sætte fokus på opmærksomhedstyveri i trafikken. Det er et stort problem for trafiksikkerheden, og jeg synes, at vores seneste undersøgelse giver anledning til at råbe vagt i gevær over for bilisterne: Fokusér på din kørsel og vent med sms’erne og Facebook til du holder parkeret – det redder liv
Claus Chouhan, salgschef for Michelin i Danmark
Det er med god grund, at vi appellerer til, at du altid kører på de bedste dæk for årstiden. Mange vil blive overrasket over, hvor dårligt vinterdæk præsterer, når de bliver udsat for sommerlige varmegrader
Claus Chouhan, salgschef for Michelin i Danmark
Michelin Pilot Sport 4 Acoustic tilbyder sikker kørsel med præcis styrerespons samt den komfort, der forventes af en højtydende biler som Volvo S90 og V90. Med Michelin Pilot Sport 4 Acoustic lykkedes Michelin at opnå sporty egenskaber uden at gå på kompromis med de præstationer, der normalt kendetegner Michelins dæk såsom brændstofeffektivitet, lang levetid og sikkerhed, som går godt i spænd med Volvos filosofi
Anders Svensson, kommerciel senior manager for Volvo OE hos Michelin
Michelin CrossClimate er udviklet til bl.a. at klare de vejrmæssige uforudsigeligheder, som f.eks. foråret bød på. Alt fra tørt sommervejr den ene dag til store nedbørsmængder eller lave kuldegrader den næste – og selv sne sent inde i april. Dækket tilbyder bilister et mere sikkert dækvalg på tidspunkter af året, hvor et traditionelt sommerdæk kan komme til kort
Claus Chouhan, salgschef for Michelin i Danmark
Årets nordiske guide er ekstra spændende. Vi kan både præsentere to nye trestjernede restauranter, og så udvider vi for første gang guidens rækkevidde og går udenfor de større byer og ud i landet. Vi har håndplukket de allerbedste restauranter og hoteller i hele Danmark, Finland, Norge og Sverige til vores læsere – resultatet er et rekordstort antal nye stjerner i 2016
Rebecca Burr, chefredaktør, Michelin Nordic Guide
Lidt groft sagt, så ved vi, at dækvedligehold ikke er danskernes yndlingsbeskæftigelse. Og da slet ikke om vinteren, når det er koldt, at eksempelvis kontrollere dæktrykket regelmæssigt. Det er dog vigtigt at gøre sig ulejligheden med at kontrollere dækkene, da det har stor betydning for din mulighed for at styre bilen – også på glatte veje – hvis dæktrykket ikke er rigtigt, eller hvis mønsterdybden er ved at være for lav
Peter Qvist, salgschef for Michelin i Danmark
Vores rundspørge, som hvert år når mere end 4.000 nordiske bilister, giver os vigtig indsigt. Særligt, når det kommer til trafiksikkerhed relateret til dæk og dækvalg, giver undersøgelsen nyttig viden om tendenser og eventuelle skift i bilisternes opfattelser
Marcus Karlsson, miljø- og trafiksikkerhedsansvarlig for Michelin i Norden
Vi er glade for at have indgået en aftale om partnerskab med Cycle Service Nordic. De er både professionelle og respekterede i de lande, hvor de opererer, og de deler Michelins grundlæggende holdning til innovation, kvalitetsprodukter og kundeservice
Mark Coleman, kommerciel produktchef for Michelin Bike Team i Storbritannien, Irland og Norden
Temaet, dækskifte, er slået rigtig godt igennem herhjemme. Det er noget bilisterne forholder sig til. Som branche så vi gerne, at alle skiftede mellem sommer- og vinterdæk, da det er det bedste for trafiksikkerheden. Men alene det, at det virkelig er få bilister, som ikke har taget stilling, er overordnet set positivt
Peter Qvist, salgschef, Michelin Danmark
Michelins nye dæk er udviklet til de ekstreme forhold, man finder i miner og stenbrud. Det nye dæk er blandt andet udstyret med et dækmønster, der sikrer bedre afkøling og øget greb. Desuden er dækfødderne udformet til at kunne overføre større drejningsmoment mellem fælg og dæk
Torbjörn Larsson, teknisk ekspert for entreprenør- og industridæk hos Michelin i Norden
Vi vidste på forhånd, at CrossClimate var en nyhed, som passede rigtig godt til det danske marked og de vinterforhold, vi har herhjemme. Alligevel er vi lidt overraskede over, hvor flot modtagelsen har været. Vores salgstal viser, at vi ligger markant over salgsmålet, og vi kan se, at der er bred interesse hos forbrugerne for et sommerdæk, som også fungerer rigtig godt om vinteren
Peter Qvist, salgschef for Michelin i Danmark
Vi vil gerne sætte fokus på dette vigtige problem for trafiksikkerheden og råbe vagt i gevær over for bilisterne: Fokusér på din kørsel og vent med sms’erne til du holder parkeret – det redder liv
Carl Stenson, informationschef hos Michelin i Norden
170.000 biler lyder måske ikke af meget. Men bag tallet gemmer sig det faktum, at der hver dag er biler, der kører rundt på vejene med nedsat vejgreb. Ofte fordi folk ikke kender til risikoen ved vinterdæk om sommeren eller rent faktisk tror, at de står bedre fast med vinterdæk
Peter Qvist, salgschef i Michelin Danmark
MICHELIN X Snoplus er et allrounddæk til mobilkraner, som kræver maksimalt greb om vinteren. Det betyder, at du kan føle dig tryk på alle underlag
Torbjörn Larsson, teknisk ekspert for entreprenørdæk hos Michelin i Norden
Denne investering repræsenterer et unikt industrielt partnerskab på området deleøkonomi, som gør det muligt for Luli ikke blot at drage fordel af en enestående synlighed som udfordrer på dette marked, men også af lovende forretningsmuligheder. Den giver også Luli status som ansvarlig leverandør af samkørselstjenester.
Jean-Claude Zhang, administrerende direktør for Luli Information Technology
Denne investering styrker klart Michelins position som aktør på området bæredygtig mobilitet og udvider vores muligheder for at markedsføre vores udbud af produkter og tjenesteydelser over for forbrugere i Kina
Philippe Barreaud, chef for Michelins IPO i Asien