Keolis tar ansvar för förarbristen, nu fyller trafikskolan ett år
För att hantera den svåra förarbristen valde Keolis för ett år sen att starta en egen trafikskola, den första i sitt slag. Nu fyller skolan ett år och vi summerar verksamheten med ett konstaterande att de privata alternativen är de som tar ansvar för förarbristen.Under 2017 spås persontrafiksbranschen behöva 10 000 nya förare, hos Keolis är motsvarande siffra 700 nya förare. Samtidigt klarar inte traditionella utbildningar av att möta efterfrågan. Arbetsförmedlingen, som är branschens hovleverantör, har under de senaste 12 månaderna drygt 250 personer genomfört utbildningen till bussförare.