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案例报告:数字化处理工具在美瓷修复中的运用之试戴蜡型(SKYN理念)

临床案例报告:Dr. Kirill Kostin 近些年,间接牙齿修复美学对牙医和技工室之间的协作具有非常高的要求。整个治疗过程可分为很多步骤,因此,医患之间要安排多次预约。即便如此,最终的修复结果往往与最初的计划存在不同程度的偏差。值得庆幸的是,新兴数字化处理工具的出现不但改变了美学治疗的本质,还提升了口腔康护的水准。 数字化处理工具的发展在极大程度上为现代牙医简化了美学修复的计划与创建工作流程。另外,这些数字工具不但可支持医患之间进行有效的沟通与教育,还可增加治疗效果的可预测性。除此之外,其另一大优点就是与传统治疗方式相比可大幅缩短治疗时间。 本文通过使用试戴贴面方法(SKYN),为读者展示如何计划并制作全瓷 CAD/CAM 修复体。 本文中所提及的女性患者主要因不满其上中切牙磨损而求助于美学修复治疗。另外,此患者还希望关闭两前牙之间的间隙,解决微笑时的尴尬。 图一:治疗前患者的上切牙状态。 图二:治疗前患者的初始微笑照片。 在为患者进行修复治疗前,我们推荐她先做一下正畸预备,但是被患者拒绝了。另外,患者还提出要求说,要尽量少磨损该两颗牙的牙体组织,且不要破坏邻牙形态。 治疗计划 基于患者所提出的修复诉求,我们决定采用全瓷 CAD/CAM 修复体为其上中切牙进行修复。

为登月计划和美国国家航空航天局研制传动系统

德国克雷布斯奥利斯公司成就未来萨克森—安哈特州投资与市场有限公司将于2017年11月29日至12月2日,在2017上海汽配展上,介绍宣传德国萨克森-安哈特州的汽配行业: http://lsaurl.de/JxvM。本文将介绍该州的一家生产汽车传动系统的公司:克雷布斯奥利希(Krebs and Aulich):   --- 任何一家研制传动装置或零部件的汽车生产商都要使用德国克雷布斯奥利斯公司的机器,对其传动系统进行检测。这家来自德国萨克森-安哈特州的企业,以生产发动机测试台而成为世界市场的领头羊。在所有研发未来交通方案的国家和地区,如日本、中国、美国和欧洲,都运转着克雷布斯奥利斯公司的电机。“特种电机”是该公司的专长。“特种”指的是,在萨克森-安哈特州所研制的电机都是满足极其特殊要求的电机。其中一些电机的要求甚至非常之高:专门为登月而研制。  研发——未来交通  克雷布斯奥利斯公司专门研发发动机。主攻对象是电动汽车。已研制出混合动力客车的轮边电动机,且在一个科研项目中,为12辆奥迪A2汽车配备了纯电力驱动系统,还在哈尔茨山脉,对这12辆奥迪车进行了野外试验。试车者来自个人、行政管理部门和各大公司。他们试驾电动奥迪车的同时,克雷布斯奥利斯公司的工作人员对汽车进行定时监控,检查电池的老化程度,观察其在寒冷和炎热温度下的反应状态。“

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